在中大型豪华SUV中，宝马X5算得上是“网红”车型了，它凭借出色的驾控感受，被调侃为“公路之王”，但在这个价位和级别中从来都不乏实力派，沃尔沃XC90就是其一，如果说宝马的特长是操控，那么沃尔沃就是安全的代名词，凭借60万辆0死亡纪录，沃尔沃XC90获得了“陆地坦克”的称号。

关键是沃尔沃XC90新款车型上市在即，现款车型抄底正当时，那么60万级别的中大型豪华SUV，你会选宝马X5、还是会抄底沃尔沃XC90呢？我们不妨来对比、研究一下。

宝马X5与沃尔沃XC90都属于中大型SUV，两者的指导价也相差不大，我们拿两款车型的低配车型、也就是宝马X5的xDrive30Li 和沃尔沃XC90的B5智行豪华版进行对比。

首先宝马X5 xDrive30Li的指导价是61.5万，沃尔沃XC90 B5智行豪华版的指导价是63.89万，不过沃尔沃XC90面临新款上市，而且据说新款车型还有涨价的可能性，但也因此，现款车型优惠较大，性价比一路攀升，实际终端售价比宝马X5还便宜了不少，性价比优势更加明显。

虽然都是中大型SUV，但两者在外观上的区别还是比较明显的，宝马X5通过犀利且略显复杂的车身线条，营造出了更加年轻、运动的形象，比较符合年轻人的审美需求。

沃尔沃XC90的车身线条则非常简洁，车身造型饱满且四平八稳，虽然相比宝马X5来说略显低调，但配合魁梧的车身，气势也非常强大，个人感觉更符合这个级别该有的沉稳气息，受众群体也更广一些，当然具体的美丑见仁见智，我们就不分优劣了。

至于内饰造型的美丑，跟外观一样也是见仁见智，但在内饰用料及配置、尤其是主被动安全配置上，沃尔沃XC90的表现确实值得肯定。

首先沃尔沃XC90的内饰达到了CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱标准，比较直观的感受就是即便是新车也没有任何异味，而且也相当舍得下料，内饰用料都是健康环保材质，座椅也采用了真皮包裹，兼顾了驾乘人员的健康和出色的内饰质感。

相比之下，宝马X5的座椅全系都是仿皮材质，在座舱气味的控制上也还有提升空间，好在宝马X5的配置表现也还不错，比如主动刹车、变道辅助、车道保持等的主动安全配置，以及包括车联网、手机互联、OTA升级、实时导航、语音识别等在内的全套智能互联配置等都是标配的。

不过沃尔沃XC90的配置也不差，尤其是在主被动安全配置方面，相比宝马X5可以说是有过之而无不及，比如包括前后方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、车道居中保持等在内的Pilot Assist智能驾驶辅助系统，在低配车型上也都是标配的。

也就是说，当你行驶在拥堵的市区路况时，哪怕是遇到“鬼探头”等突发复杂的情况，沃尔沃XC90的道路偏离预防及保护、对向车辆智能避让系统等，也可以通过紧急刹车、紧急变道甚至紧急超车等一系列动作规避碰撞，保证驾乘人员及行人的安全。

此外，沃尔沃XC90采用了硼钢钢材比例高达33%的超高强度笼式安全车身，再配合7安全气囊、WHIPS头颈保护、燃爆溃缩式刹车踏板等被动安全配置，碰撞防护措施十分到位，无愧于“陆地坦克”的称号。

当然了，作为家族中的旗舰SUV，沃尔沃XC90还有宝华韦健音响系统、欧瑞诗水晶档杆等豪华配置可选，再配合多层隔音阻热玻璃、多元化恒温控制功能以及宽敞的驾乘空间，其豪华感及舒适性等方面的表现也符合它豪华中大型SUV的定位。

而被调侃为“公路之王”的宝马X5，在操控性上的表现自然是可圈可点，2.0T发动机可释放出258马力、匹配8AT变速箱以及48伏轻混系统，即便是低配车型也拥有7.2秒的零百加速成绩。

但沃尔沃XC90也毫不逊色，它同样采用了2.0T发动机、匹配8AT变速箱和48伏轻混系统的动力系统，动力参数、加速性能也与宝马X5相差不大，甚至两台车的悬挂系统也都是前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，不过沃尔沃XC90的全时四驱系统，与宝马X5的适时四驱相比，在操控感受以及脱困性能等方面要稍占优势。

总之，论产品力，两台车犹如神仙打架，尤其是在动力性能上，两台车难分上下，但在内饰用料、主被动安全配置等方面，沃尔沃XC90的表现则非常亮眼，尤其是作为一个“高速移动的家”，个人认为安全性应该是一台汽车豪华的基石，又恰逢新款沃尔沃XC90即将上市，现款车型是个抄底的好机会，如果你也有购车打算，两台车你会选谁呢？