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全面轿跑化?大众再推轿跑SUV途观X,配掀背尾门、蝎子轮胎!

优视汽车

3519 2020-09-25

近一两年来,轿跑SUV似乎成为了外界所较为关注的一个重要车款,从国产品牌争相推出的长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x等车型上我们就能够看到,轿跑SUV已经成为了各家车企新一轮“军备竞赛”的主战场。而也正是因为国产品牌在轿跑SUV市场的“高热情”,一部分合资品牌也纷纷加入到了“战斗”,就比如最早推出的上汽大众途昂X、一汽大众探岳X,再到现在即将于第四季度正式上市的途观X,这些就都是“闻”着轿跑SUV风头而出现的新车型。

而面对此情此景我们也不禁想要问:难道现在的汽车主机厂们打算全面轿跑化了?看来车企们都在细分车型上暗自较着劲啊。不过不管如何,轿跑SUV总有它的市场,就像这次上汽大众推出的途观X,如果它的售价低于途观L,那说不定还真的有很多人想要拥有一台。所以,下面就让我们来看看这台自称是途观L孪生兄弟的途观X新车有何过人之处吧。

先来跟大家梳理一下信息点,上汽大众途观X的定位是中型轿跑SUV,也是大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重要车型。至于早前我们看到的大众系轿跑SUV车型,上汽大众这边是推出了途昂X车型,而探岳X则是由一汽大众所出品。如今推出的途观X定位高于探岳X、低于途昂X,算是上汽大众巩固细分市场的车型,新车将于2020年四季度上市。

老规矩,先来看外观。途观X采用了上汽大众最新家族化设计,从细节上来看比途观L要更精致,车身线条也采用了当下非常流行的Coupe溜背设计,看起来比途观L更低矮,运动感也更强烈。车标也是采用的全新设计过的黑色LOGO,整体看起来很酷。

车尾则首次运用了贯穿式尾灯,内部采用Y字形发光结构,有点类似于兰博基尼Urus。外部配置上,全LED头灯、无钥匙进入、360度全景影像、20英寸倍耐力蝎子轮胎都是一应俱全的,所以总体来说途观X的外观和外部配置都还是能撑得起场面的。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm,参数上看不算多么亮眼,但实车给人感觉还是挺大的。

车内整体和途观L没什么太大差别,不同之处在于细节,例如途观X就配备了全新款式的运动方向盘并采用了新款LOGO,形状也更为立体,按键则为触控式。配置上,途观X也是拥有全液晶仪表盘、无线充电、自动空调、CarPlay/CarLife和harman/kardon音响等功能,总体来说该有的配置还是都有的,不用担心。

至于空间和座椅方面,整体空间水平也是比较不错的,看着很宽敞,同时也不输于途观L。功能上前排主副驾驶席都有电动调节,主驾驶还有记忆功能。前排座椅通风/加热都有,后排也有独立空调。座椅本身采用了三种材料拼制,高级感很强,同时舒适性不错。

 

此外,由于途观X采用的是掀背式设计,所以后备箱可开启的角度非常大,实用性方面来说也是比普通的途观L车型更好一些。另外它还采用了电动尾门的设计,后备厢内部也比较规整。

至于动力系统,途观X预计会和现款途观L一样搭载第三代EA888系列的2.0T发动机,会有330TFSI和380TFSI两种不同的动力版本。变速箱则会匹配7速DSG湿式双离合变速箱。总体的话大家不妨参考途观L上那两台机器的具体表现。

 

小结:途观X的到来无疑丰富了市面上轿跑SUV的选择,在前有途昂X、探岳X等车型的口碑积淀下,相信途观X的受众人群会更广,毕竟途观L的实际销量都是要高于前者的。目前途观X会在北京车展上再次亮相,届时喜欢这款车的朋友不妨去现场一睹风采。当然,有部分4S店里实车也已经到店,所以想买的还是可以关注一波的。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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