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重新定义国产高端车 北京车展实拍红旗H9+

众车网

9810 2020-09-29

9月26日,第十六届北京车展正式拉开帷幕。在本届车展上,作为中国汽车“第一长子”的红旗汽车正式发布了定位更高端,红旗H9加长版的H9+车型。据了解,该车在外观设计上由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成,前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计,仅从造型上来看,就可直接对标劳斯莱斯,而新车更是将以定制的方式进行销售,无不体现着新车的高端与豪华之感。

两侧狭长的大灯标配了LED光源,点亮效果非常出色,并且还配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

此外,红旗H9+的车身尺寸分别为5340*1904*1493mm,轴距为3260,与现款H9相比,车身长度增加了208mm,轴距增长了200mm,完全远超奔驰S、宝马7系等主流大型车。

 纯白色后视镜与车身上半部分白色车身融为一提,并集成了LED转向灯功能以及底部侧视摄像头配置。值得一提的是,新车的B柱在经过加长处理后,采用了镀铬B柱装饰同时增加专属的LOGO,进一步强化整车的豪华感,这也是红旗H9+整车的一大亮点。

座椅布局方面,新车或将采用2+2式行政座椅布局。

全文总结

红旗汽车向来给人一种庄重、大气以及商务的气息,甚至给消费者带来“只可远观,不可近玩”的印象,但随着近年来的改革,该品牌在保留一贯的豪华和商务气息外,尽可能的将车型的设计风格进行创新,给消费者带来国宾级别的专属体验。从近年销量不断走高的销量成绩单不难看出,进行创新改革后的红旗汽车,被广大消费者的接受程度越来越高,相信红旗H9+在未来上市后,将会再次重新定义中国高端豪华汽车的实力。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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