纵观整个汽车市场，虽然2020年即将见底，却依然没有改变萧条现状。大环境如此，车企又当如何呢？为了能够活下去，更为了强化自身竞争力，各大车企纷纷推出重磅车型，以期能够获得更大的市场份额。话说，市场就那么大，你多卖一台，也便多了一分活下去的希望。那么，如何才能先人一步，抢占终端呢？在小编看来，产品力才是销售的最强战力。盘点国内市场热销车型，长安欧尚X5的表现尤为抢眼，究其原因，无疑还是因为其拥有较强的产品力。

自今年5月4日首次露面以来，长安欧尚X5的热度便从未消退。紧跟着的3场封测、2场内测，长安欧尚X5也向人们传递出了其"0.01的精进"的理念，以及内外兼修的品质形象。在10月的北京车展上，长安欧尚X5正式开启预售，预售价区间为6.99-10.59万元，在短短的36个小时内，其订单量就突破了2000台，市场热度居高不下。

因此，有人说，长安欧尚X5是一辆未售先火的车。这不由得让人心生疑问，长安欧尚X5究竟有何过人之处？为了得到这些问题的答案，我们来到长安欧尚4S店对新车进行了实拍。接下来，不妨跟小编一起看一下长安欧尚X5都有哪些亮点吧！

外观方面：

看到长安欧尚X5的第一感觉，便是觉得它的辨识度实在是太高了。新车采用全新"塑光"美学设计理念，整车造型时尚动感与科幻，显得十分高级。前脸采用了六边形"光瀑飞流前格栅"，虎虎生威，霸气十足。格栅内部采用间隔的镀铬辐条，看起来也更有立体感。格栅上方镀铬饰条镶有品牌LOGO以及一个红色"S"标识，呈现出较强的运动气质。

长安欧尚X5采用了分体式大灯的设计，其中上方为日行灯及转向灯，下方为远近光灯。LED日间行车灯采用了闪电光镰灯组造型，扁平并且流线型十足的LED灯带也具备相当高的辨识度。可以说，分体式大灯设计在如今车市非常流行，而这种设计，也让新车看起来格外精神。车头两侧大尺寸进气口装饰配合攻击性十足的前包围，同样彰显了新车的运动属性。

长安欧尚X5采用猎光捕影车身姿态，结合0.606的轴长比、0.859的高宽比，完美呈现宽体低趴的运动姿态。车身侧面腰线是分段式设计，很好的体现了"塑光"美学设计理念的成果，并在视觉上营造出俯冲姿态和略微溜背式的效果。总得来说，整个车身设计，看起来既性感又动感。

值得一提的是，设计师在长安欧尚X5的轮毂设计上也同样下了功夫，双色多辐设计加上扁平化的轮胎，新颖的样式看上去十分动感，给整体的外观表现加分不少。轮胎则配备了规格为225/45 R19的玲珑轮胎。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4490/1860/1580mm，轴距达到2710mm，就数据来看，在同级别中优势不小，有实力提供充裕的驾乘空间。

车身尾部凹凸有致，显得十分立体有型，车尾顶部加入大尺寸扰流板，底部则是双边共双出镀铬四边形排气装饰，进一步彰显自己的运动属性。LED尾灯的造型采用了与车头相近的闪电光镰的样式前后呼应，融入了年轻向上的设计理念，光滑的曲线造型点亮效果更佳，同时也保证了辨识度。

总得来说，长安欧尚X5的外观设计可圈可点，在同级车中绝对称得上佼佼者。在颜值既正义的当下，一副好的"皮囊"，无疑已经让一款车成功了一大步。

内饰方面：

采用了立体超感座舱理念和红黑双拼色的设计，突出立体感和层次感，细节处加入了镀铬元素、仿碳纤维饰板进行点缀，营造了新车的运动氛围。当然，这种配置，不只是体现运动，也非常潮酷，绝对是年轻消费者的菜。

多功能方向盘采用了平底式设计，进一步提升运动感。方向盘采用软性皮质材料包裹，同时两侧还加入了打孔处理。方向盘可以控制多媒体、唤醒语言控制系统、拍照等功能。所以说，相比其他一些车型而言，长安欧尚X5在细节方面的设计真得是足够用心。

7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用不规则切角立体拼搭而成，看起来也很有设计感。而超过10英寸大屏的使用，也将车内的科技感彰显无遗。当然，仪表盘尺寸不仅仅大，可以显示的信息也十分丰富。

对于现在的自主品牌车型来讲，智能车联自然不能少。依托长安强大的设计能力，长安欧尚X5在这方面的实力也不俗。新车搭载的全新Onstyle3.0智能生态系统，除了具备在线导航、听音乐、看电影、车辆远程控制等常见功能外，更具有手势识别、远程视频、语音寻车、照片上传和分享、无麦车载KTV、人脸识别（刷脸解锁、启动车辆）等功能。

另外，为了体现运动气质，欧尚X5全系标配了一体化运动座椅，包裹性十足。座椅运用了软性皮质材料包裹，同时还采用了红色缝线处理，双色拼接的座椅也充满了运动激情。

空间方面：

身高173cm的小编来到前排，调整好座椅，其头部空间约为一拳，成绩出色。

保持前排座椅不变，小编来到后排，其头部空间约为一拳，膝部空间约为两拳，成绩同样非常理想。另外后排中央凸起较小，这点同样值得称赞。对于长时间乘坐的人也不会觉得不舒适。

长安欧尚X5的后备箱空间并不宽奢，但317L的后备箱空间满足车子定位的目标消费者的使用场景是肯定够用了。在需要搬运大件物品时，可以将后排4/6拆分的座椅放倒进一步拓展空间，不过放倒之后椅背和后备箱有落差，需要额外注意一下。地板革下放置着一条钢圈非全尺寸备胎。

动力方面：

如果说设计上的运动元素只能算是表象的话，蓝鲸动力在长安欧尚X5上的搭载更能将这一属性落到实处。今天我们实拍的这款车搭载了蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩300N·m，同时匹配传动系统上搭载的长安自主研发的7DCT变速箱，动力系统账面参数十分优秀。同时在蓝鲸平台的加持下，这台发动机能够实现40%的超高热效率，兼顾动力性与经济性。

悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的结构。

总结：

车市竞争愈来愈烈，而竞争的主体除了自身的产品力，还有对当下消费者的把握能力。在年轻消费者逐渐成长为社会中坚的今天，长安欧尚顺应年轻化消费趋势，推出超感·新运动SUV-长安欧尚X5。无论是十大高价值全系标配配置、人性化智能精进科技、硬核三大件，还是塑光美学外观、立体超感座舱，长安欧尚始终追求将最极致的产品、最高的价值带给客户。更重要的是，6.99-10.59万元的预售价，对任何一位消费者而言，都称得上诚意满满。如此长安欧尚X5，未来值得期待。