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颜值至上,个性十足,难怪风行T5 EVO和年轻人如此“对味”

汽车点评

12790 2020-10-28

古往今来,审美标准在变化,可唯有一点不变的是:这是个看脸的世界,高颜值就是一切。在这个看脸的世界,人看脸吃饭,车也一样,如何一秒吸引年轻人,那一定是颜值,有了好看的皮囊,才会去关注有趣的灵魂。10月27日,以超高颜值被广泛关注的东风风行旗下全新紧凑型SUV——T5 EVO亮相京城,新车一改往日东风风行外观设计风格,充分迎合年轻用户审美,因此吸引了非常多人的关注。
东风风行T5 EVO的这场发布会亮点十足,将好看、好玩、时尚三大元素相互融合,在酷炫、时尚、好玩的沉浸式体验中,发布了全新设计理念“锋动力学”的形式十分迎合年轻消费者的口味,有共鸣、有亮点、有态度。风行T5 EVO使用的锋动力学设计理念,与过往的设计风格截然不同,“锋”寓为当代青年提供极致、突破、锐不可挡的锋动体验。“力”则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。
在发布会上,东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林表示,锋动力学的出现,标志着东风风行的改变,也象征着东风风行走上品牌创新的新征程。从这一点上我们也可以看出,东风风行汽车现在正在忙着摆脱原有的历史形象,逐步过渡到新的阶段。锋动力学也将会影响东风风行未来至少5年汽车造型设计,甚至会成为年轻消费者选择的新风向。
而风行T5 EVO之所以被冠以“EVO”称号,东风风行官方宣称,EVO代表的是东风风行的全面进化,也代表着风行对设计理念以及造车的突破和进化。可以说,风行T5 EVO将直接改变人们对以往东风风行的固有认知,同时也为年轻人提供了从车型设计到空间协调的全套解决方案。
此次东风风行T5 EVO仅进行了外观展示,覆盖有雄狮主题的彩绘涂装,彰显它犹如雄狮一般冲击力的“锋动力学”设计理念。作为在锋动力学设计理念下诞生的首款车型,风行T5 EVO整体采用官方称为“翼”的全新设计理念,前脸主要以较多的流线型元素装点,直瀑式的中网造型夸张又不失霸气,与分体式大灯及下半部的獠牙式的远近光灯相呼应,使得整个前脸看上去十分运动,同时也带来震撼的冲击力。
车身侧面,风行T5 EVO采用了当下流行的溜背式设计,搭配错落的侧面曲线、下沉式车顶和大尺寸轮辋,塑造出凌动饱满的造型。这辆车在车身和空间上完全可以媲美现在市面上所有的主流车型。尾部则采用了贯穿式的尾灯设计,搭配向外凸出的后保险杠和双边共四出的排气布局,进一步提升了整车的运动气息,充分贴合年轻消费者喜好。
从风行T5 EVO目前亮相的外观来看,无论是它前脸夸张的进气格栅、犀利的分体式大灯,还是极具流线型的车身线条以及气势十足的四出排气等年轻化时尚元素,不仅凸显了东风风行全新的“锋动力学”设计理念,以及突破常规、年轻时尚的产品战略,还为日后的其他产品指引了新的设计方向。
而从此次发布会我们也能感受到,从管理团队的年轻化,到设计理念发布,再到领导亲身献唱,我们可以看到东风风行已经将创新思维融入DNA,跳出了狭隘的汽车属性,以“共情、交友”的姿态,走进了年轻消费者的视野。
结语:在这个颜值至上、消费升级的时代,越来越多的年轻消费者既想要有优秀的设计,也非常看重产品实力。不得不说东风风行T5 EVO的出现,不仅有着打破传统引领潮流的外观设计,同时也有着抓住年轻消费者需求的实力,确实挺诱人的。据了解,风行T5 EVO将于2020年11月底广州车展前后正式亮相,明年3月份会正式上市,相信届时它的受众人群也将更倾向于年轻消费者(90后或占多数),它所面对的客户群也是近些年来消费能力成长最快的,相信它上市后将会有巨大的市场潜力,同时也会给同级竞争对手比较大的压力,其未来的市场表现相当值得期待。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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