今年6月份，长安全新车型UNI-T上市。这款车所采用的“简洁+超级符号”的全新设计语言引起了广泛关注，巨大的改变也让长安的品牌再次得到了提升。在UNI-T上市的时候，长安曾表示，UNI将会是一个序列。显然，UNI-T仅仅只是一个开始。

果不其然，在短短5个月之后，UNI系列的第二款车型便已来到。在广州车展前夕，长安举办了一场特别的鉴赏会，并带来了UNI序列的最新之作—UNI-K，让UNI-K“全方位”的展示，同时这也是UNI-K的全国首次亮相。

UNI-K定位于中大型SUV，“简洁+超级符号”的设计语言、高阶智能的人机交互、宽适品质的驾乘体验令UNI的名声再次大躁。长安汽车副总裁叶沛表示：“UNI-K的问世不仅给予消费者一个全新的选择，更是对用车生活的一次重新定义。”

UNI，真有你的

在20号开幕的广州车展上，长安首次公开亮相了UNI-K。据了解，长安汽车2021年还将发布UNI序列的首款三厢轿车。

全新车型UNI-K无边界的格栅设计以及两侧细长的大灯，营造出了一个非常强烈的视觉感受，并且显得非常前卫、科幻。由于定位是中大型SUV车型，其车头比UNI-T更加宽大和饱和，与其定位非常相符，同时也显得比较大气一些。

车身侧面，这款车采用了扁平化设计，加上溜背的设计，让其看起来有点类似轿跑SUV的风格。并且在前后翼子板上加入了弧形的线条勾勒，侧裙上方类似出风口的动力学设计，让UNI-K侧面显得很有力量感以及运动感。此外，隐藏式的把手设计也让其显得很有科技感。

车尾则是采用时下流行的贯穿式尾灯设计，除了横穿的灯带之外，两侧的尾灯以及包裹灯带的地方都采用熏黑的处理，让其不管是在点亮还是不点亮的时候都具有辨识度。此外，尾部的扰流板、双边共四出的排气布局以及下方后保险杠的扰流设计造型，也让UNI-K的运动氛围增加了不少。

内饰设计上，UNI-K的设计也非常有特色，采用了“眼不离路”和“一体化座舱”的设计理念。全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节，其并不是设计在往常所看到的位置。据了解，这是经过33轮共计330人次的人因工程测试，最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，使得驾车时仪表与道路的距离更短，实现驾驶低头时间减半，从而将仪表盘的位置上调，让驾驶者能够更加舒适的观察道路和车辆的行驶状态。

此外，不对称造型的大尺寸中控屏也显得非常个性，换挡杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计，与外观一样都非常具有科技感。

在配置方面，UNI-K搭载了集成科大讯飞飞鱼3.0语音交互系统，云端、本地混合识别引擎、TTS语音合成技术、AutoGradeTM车规级J型曲面玻璃、脸部识别系统、隔空手势交互等等的高科技配置。让驾驶者和乘坐者得到更加科技化，更舒适的驾乘体验。

动力方面、UNI-K搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统。

钟述

UNI-K的到来也意味着长安高端序列UNI拉开了持续向上发力的全新序幕，强化品牌高端定位。而UNI-K也全方位地展示长安品牌的实力，无论是设计、技术等等方面都已经是属于一个成熟汽车品牌。

同时，作为自主品牌中一线前沿者，UNI-T和UNI-K的到来，也让长安突破了固有的造车思维方式，打破新的界限。这对于自主品牌来说，是一件值得高兴的事情。而对于消费者来说，全新产品，个性的产品，更加符合需求的产品，自然是更加值得选择的。