5月21日，天津泰达航母主题公园。北京越野BJ40增程长续航版上市。

三个关键数字：

· 纯电252公里——硬派越野SUV中，纯电续航第一

· 综合1300公里——与最强竞品持平

· 焕新价16.98万元起（叠加国补和厂端置换后）

硬派越野过去最大的劝退理由——高油耗和续航焦虑，在这台车上基本不存在了。

价格之外，还有3000元抵6000元购车款、置换补贴10000元/增购补贴3000元、三电终身质保，整车5年/15万公里质保、首任车主免费赠送及安装充电桩等8重礼遇。

什么水准？对比见真章

注：纯电续航标注工况不同，CLTC与WLTC数值不能直接横向比较(WLTC 105km≈CLTC 130-140km，仅供参考。

纯电续航252km，同级第一。综合续航1300km，与豹5的1310km几乎持平，远超坦克400和牧马人。

价格方面，比豹5便宜约9万，比坦克400Hi4-T便宜11.6万。

不是“追平”，是用增程技术路线，把价格打下来，把续航做到顶级。

凭什么做到？两个“不变”

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富的总结：两线不变，更城更野。

一线：技术路线不变，死磕增程。

海上航母用增程逻辑，空中无人机用增程技术，陆地上BJ40把增程做到底。49.4度宁德时代骁遥电池越野专研版，发电效率最高97.5%，发电功率是普通家用SUV的1.5倍。极限烂路，动力不掉线。

二线：安全底线不变。

两纵八横一体大梁、军工级笼式车身、内嵌式金属防滚架（用户叫它“保命梁”）、玄武护甲电池防护。四重防护，敢承诺：电池自燃烧一赔一。

日常能省多少？

综合油耗百公里1升，按92号汽油8元/升算，每公里8分钱。前提是日常以纯电为主、混动为辅。

252公里纯电续航，周一到周五纯电通勤够用，周末长途用油。一箱油从北京开到上海（约1200公里），续航还有富余。

这不是“周末玩具”，是每天都能开的越野车。

越野能力没缩水

38°接近角、37°离去角、215mm离地间隙、原厂750mm涉水深度。

低速四驱、蠕行模式（12挡可调，1-12km/h）、战术掉头、毫秒级四驱响应+三把锁。三个轮子悬空，剩下一个轮子照样带你脱困。

零百加速5.1秒，比很多家用轿车还快。

说在最后

BJ40增程长续航版做的事很简单：把硬派越野从“周末限定”变成“每天都能开”。

252公里纯电覆盖周一到周五，1300公里综合续航覆盖长途，16.98万覆盖原本30万级别才有的配置和安全。

今年6月，北京越野还将在翁牛特旗举办首届“越野那达慕”，200台战车集结天然沙场。

门槛已经拉平。剩下的，就是出发。