全部车市号

从环塔赛道到家用路况!瑞虎8冠军双车上市限时10.19万起

文俏品车

2026-06-09

6月2日,2026年环塔国际拉力赛在新疆阿克苏圆满收官,奇瑞顺势推出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO非凡冠军双款新车,同时第五代瑞虎8也更新了限时购车政策,亲民售价让赛道级冠军品质走进普通家用市场,限时入手价仅9.29万元起。
具体价格方面,第五代瑞虎8官方指导价9.99-12.99万元,限时特惠9.29-11.99万元;瑞虎8 PLUS非凡冠军分为豪华版、猎鹰500版,官方指导价12.99-14.49万元,限时价10.69-12.19万元;主打性价比的瑞虎8 PRO非凡冠军豪华版,限时入手门槛低至10.19万元,性价比直接拉满。
本次新车选在环塔收官节点上市,绝非偶然。作为国内难度顶尖的拉力赛事,今年的环塔赛程全程7500公里,超六成路段为沙漠戈壁,17天的赛程伴随着高温、沙尘、高负荷等极端考验,整体完赛率不足40%,不少参赛车型中途遗憾退赛。而瑞虎8车队全程原厂素车、原厂动力出征,硬碰硬对标千万级改装赛车,最终拿下T1.1组队赛亚、季军,斩获6个分赛段冠军,用实打实的赛场成绩印证了硬核品质。
为了全力征战赛事,奇瑞集结了全明星冠军车手阵容,携手多位专业车手与领航员参赛,秉持“测试第一,比赛第二”的理念,在极限赛道中持续打磨车辆性能。深耕汽车领域29年的奇瑞,依托全栈自研技术,打造出全华班赛事团队,彻底打破合资品质神话。多年来,瑞虎8家族累计拿下109项赛事荣誉与用户口碑,海量赛道严苛试炼,让每一台量产车都自带冠军基因,把赛场极限性能转化为家用出行的可靠底气。
当下很多人觉得燃油车智能跟不上电车,但瑞虎8冠军家族彻底打破了这个固有偏见,以“中国新燃油”定位实现油电同智,让家用燃油车也能拥有电车同款智能体验。作为标杆车型,第五代瑞虎8搭载鲲鹏1.6TGDI发动机,动力参数媲美豪华品牌2.0T机型,匹配高效7DCT变速箱,搭配中欧联合调校的底盘,大幅优化行驶质感,带来越级的驾乘体验。安全与智能也毫不逊色,全系标配8气囊、高占比高强钢车身,拿下全球七大市场五星安全认证,同时搭载8155芯片、2.5K高清大屏,支持多方言AI语音交互,开机快、指令响应灵敏,彻底摆脱燃油车“智能落后”的标签,独特的高原制氧座舱也进一步提升了家用舒适性。
此次上新的两款冠军车型,更是精准拿捏不同家庭用户的核心需求。瑞虎8 PLUS非凡冠军主打燃油智能平权,堪称家用燃油车的智能天花板,标志性的小蓝灯成为高阶智驾的象征。新车搭载8620智驾芯片与R7世界级AI大模型,支持高速NOA领航、自动泊车、手机遥控泊车等实用功能,复杂路况、狭窄车位都能轻松应对。搭配8255车机芯片,语音唤醒率、指令识别精度大幅提升,操作丝滑流畅。同时延续鲲鹏动力与豪车同源底盘、线控制动系统,标配9安全气囊与全景影像,兼顾智能、动力与全家出行安全,座椅按摩、高端音响、健康座舱等配置加持,舒适性直接拉满。
瑞虎8 PRO非凡冠军则聚焦全家庭出行场景,主打5+2真七座布局,12种座椅组合方式灵活适配多人出行、大件装载等不同需求,超大后备箱容积轻松装下全家行李与装备。车辆历经超200万公里整车验证,1.6TGDI发动机兼顾强动力与低油耗,百公里油耗仅7.2L,满载七人也不会出现动力疲软的情况。车身采用笼式结构与超高强度钢材,搭配L2级辅助驾驶、540°全景透明底盘,新手也能轻松驾驭。座舱配备8155芯片、双联沉浸大屏、座椅加热、全景天窗等实用配置,环保健康的座舱用材,全方位守护家人出行。
从极限环塔赛道到日常城市通勤、长途自驾,奇瑞始终坚持“以赛促研、赛级民用”,把赛道淬炼的冠军品质下沉到每一台家用车型。不做智能时代的旁观者,以硬核自研技术打破燃油车价值壁垒,瑞虎8冠军家族用实力证明,优质燃油车依然能兼顾性能、智能、安全与性价比,为中国家庭出行带来更靠谱的全新选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~