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贵在真实(第28期),小米YU7一万公里:刹车点头,掉电快

车市博览

2026-06-09

车主地址:武汉

购车时间:2025年11月

行驶里程:10000公里

车型:小米YU7 2025款 长续航版

对Yu7比较满意外观还有配置,,价钱便宜,选择的绿色车漆很亮,标准版25.35万,冰箱、轮毂、音响一概没加,纯纯的丐版,但是配置都够用。冰箱我基本不用,夏天喝冰的去便利店买就行。音响听不出区别,原车轮毂实际看着也挺大,没必要加钱。

内饰还挺有科技感的,中控大屏啥都有,座椅舒适度还行,但主副驾座椅后背没有储物兜,这个其实挺需要的。手机支架、香氛啥的都要自己配,官方磁吸头枕我买了又退了,位置太靠下,枕不到后脖颈。

目前开了5800多公里,平均电耗19.8kWh。市区会低一些,但整体续航跟预期有差距。正常开空调听音乐给手机充电,实际就跑550左右,跑长途还是有点焦虑。

对于小米YU7最不满意的就是刹车点头太明显了!正常踩刹车,不是急刹,速度已经很慢了,车头还是会点一下,晃得人不太舒服。我开过别的电车没这么夸张。还有续航我心里预期实际能跑600左右,结果跑下来就500多,高速的话掉得更快。辅助驾驶也有点槽点,车道保持会偏右,我反馈了说会修复。城区试了一下,效率比人开低太多了,堵车和高速用用还行。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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