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我为什么推荐买奥迪Q5L而不买宝马X3和奔驰GLC?

张波

51531 2019-12-06


      现在的人买车普遍都会遇到选车难题,毕竟几十万的车,谁都知道谨慎再谨慎。就算几万块,也想买到自己满意的车不是吗?但随着汽车产品的更新换代,新品的不断推出,汽车市场也琳琅满目,都挑花了眼,一遍对比下来感觉差不多是不是?更别说豪车了,所以德系豪车三大主流品牌,奥迪/奔驰/宝马怎么选一直是个世纪难题。

      那我为什么在标题里就说我推荐买全新奥迪Q5L而不是宝马X3和奔驰GLC呢?颜值高?售价不高?用料精致?动力强?操控好?内饰精美?科技爆棚?来,一起总体看一下。

经济性对比

       虽然说价格不能决定所有,但谁不想用更少的钱,享受到更高级的车呢?价优物美才是王道。全新奥迪Q5L从价格上就让人无话可说,奥迪品质,价格还可观,一下就撩人了。再看经济节能,奥迪省油吗?SUV不省油吧?这样想你就大错特错了,全新奥迪Q5L在前驱状态下,新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入,最高可以减少10%的动力损失,百里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3L,在提升燃油经济性的同时在使用寿命方面也可以得到充分的保障,这样看,一举多得,相当节能啊。

颜值对比

      萝卜青菜各有所爱,外观内饰上的比较,只能说“各花入各眼”,但奥迪Q5L就像一群年轻人中阳光帅气的职场精英,全新样式的大灯设计,肌肉感十足的侧面线条,修长的车身,棱角分明的前脸,还有标志性的六边形进气格栅,一眼就能看出这就是奥迪的风格,这也是奥迪品质的彰显。开出去也特别霸气,还不是那种粗野的霸气,是透着一股精致的霸气,自带气场就是这么说的,大家明眼一看就知道这是全新奥迪Q5L,多有逼格。


     除了颜值,内饰也颇有讲究,科技感和舒适感一件不落,层次分明,档把采用更具个性的飞机档杆造型,中控屏尺寸升级,造型也由内嵌改为悬浮式,更具时尚气息。虽然这个“半代新”内饰设计比不过宝马X3与奔驰GLC的家族最新的设计风格,但这也丝毫不影响它的体验不是吗?

空间对比

     通过车身我们能直观清晰的看出,无论是车长还是轴距,全新奥迪Q5L都要比奔驰GLC和宝马X3大不少,三围尺寸达到了4765*1893*1659mm,轴距为2908mm。尤其接近3米的轴距,在中型SUV市场中也是少有的。从轴距上看,奥迪Q5L的后排空间至少要比其余两款车多出一拳的距离。当然纸面上的数据并不能代表实际的乘坐空间,我们先来通过后排的图片来直观的感受一下三款车的空间表现。实际开起来,全新奥迪Q5L也特别有排场,呼吸感十足,不憋屈,有的豪车坐进去因为空间感不够会感觉特别不舒服,但是全新奥迪Q5L没有,车内储物空间很充足,家用商用完全可以胜任。

动力系统对比

     动力方面,国产新Q5L搭载2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力,与新A4L一致。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,并且标配有quattro四驱系统。宝马X3搭载了xDrive全时四驱系统。总体来说两车搭载了相同排量的涡轮增压发动机,在最大扭矩参数上,奥迪Q5L领先一点。奔驰GLC的话,低速的时候还是有一种慢半拍的感觉,并不是说这个动力不行,而是在低速的时候,为了降低发动机的噪音和振动,提升舒适性,油门的响应在低速的时候没有奥迪Q5L和X3那么灵敏。

     总的来说全新Q5L底盘、动力表现都还不错,方向指向精准,悬架支撑到位,行驶起来以后,换挡速度更快的双离合变速器带来的提速快感也是其亮点之一。对比而言,奔驰GLC的发动机功率则略为逊色,所以在0到百公里的加速中,奥迪最快、奔驰最慢。

智能性对比

      答案是否定的,在全新的奥迪Q5L上,原来的全quattro四驱变成了quattro ultra四驱,相对于之前的quattro系统,quattro ultra系统可以说更聪明了,新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号,包括温度、适度、导航等数据,提前0.5秒判断是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换,开车的人完全察觉不到切换,相比之前的quattro系统它更加的机智,顺畅。

      就是这套quattro ultra智能四驱系统让全新奥迪Q5L把宝马X3和奔驰GLC远远的甩在后面,不仅技术更加先进,而且油耗更低,公路加速更平顺,野外脱困能力也更强。这样,中产轻奢的朋友们周末或者假期出去玩也丝毫不用担心比较难走的路了。

配置对比

买车不仅买外观和空间,配置也很重要,配置不是越多越好,但配置绝对是越人性化越好。奥迪Q5L的人性化配置就让我觉得很棒,我比较这款车的配置有很多,比如陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、自动泊车、全景摄像头、ACC自适应巡航、主动刹车安全系统等配置,很多女司机路上开车很容易走神,但ACC自适应巡航可以主动降速,还可以主动加速,从而可以及时前行,从而降低意外发生的概率,就如同自动驾驶一般。但其实来说,ACC自适应巡航、主动刹车安全系统这两配置要论真正的安全保障来说,还是主动刹车更为优秀。它的优秀之处在于主动刹车不需要司机随时关注车辆移动方向,只要前方出现物体或者行人,车辆就会主动产生制动效果让车辆减速,从而提升驾驶安全的一种技术。由于其强制性,使得即便司机走神也能起作用,所以这项功能对驾驶者来说更为重要,在高速上来不及刹车发生的事故实在太多了,有了这个技术能降低事故概率。退一万步讲,就算买的不是高配版,但新奥迪Q5L也是相对而言配置令人惊喜的那种!

 

舒适体验对比

汽车的主要构成部分就是三大件:发动机、变速箱和底盘,quattro ultra智能四驱系统,搭配同级唯一前后五连杆悬挂,可以实现激烈驾驶中车身姿态的最佳控制,采用带液压减震的后副车架,在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动,这样开起来就感觉如鱼得水,舒适感满分。并且相较于老款Q5,新的奥迪Q5L底盘调教更加稳定,在山区连续过弯,依然信心十足!

结论

     通过上面详细的对比看下来,奥迪Q5L的性价比是真高,在最近奥迪公布的销量报告里全新Q5L车型7月共交付新车13226辆,同比增长45.7%。看起来已经打了一个非常漂亮的翻身仗!加上最近还有不同程度的优惠,还有奥迪一贯的优秀驾乘质感加持,入手全新奥迪Q5L你还在犹豫什么?(文章来源易车)





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