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采访三位雷克萨斯ES车主,加价能接受,动力真的弱,品牌力不错

优视汽车

20665 2021-03-01

对于雷克萨斯而言ES可能是近几年最成功的一台车型,销量非常不错,甚至出现了一车难求的现象,加价也成为了家常便饭,在年底的购车高峰期时段加价甚至还会翻倍。但是在网友的口中却被认为是一款交智商税的产品,动力弱鸡品牌不如BBA而且还要加价,但是这款车到底好不好呢?最近我们采访了三位雷克萨斯ES的车主,让车主们和大家聊聊这款车,看看这款车到底如何。

北京南先生:北京BBA泛滥,但雷克萨斯深得我心

购买车型:ES300h 行政版 加价3万元装修1万元

北京的南先生从事互联网行业,北漂北京多年一直没有买车,前几年落户北京后摇号摇到了新能源车牌,当时买了一台北汽纯电小车,去年结婚后利用媳妇的油车指标购买了一台雷克萨斯ES300h行政版,南先生表示买这台车主要是喜欢雷克萨斯的东方韵味以及设计理念,再加上北京遍地BBA实在是不想随大流,所以就选择了顶配的ES300h,当时也想过买A6旅行版和3.0T的四驱A6L,但是最后还是选择了雷克萨斯。目前来看对这款车还是非常满意的,品牌力虽然不及BBA但是也不会显得跌面,最关键的是要豪华有豪华要科技有科技,动力方面也很充沛但是和同价位的3.0T奥迪相比还是差了很多,不过混动的动力总成省油皮实,而且6年15万公里免费保养保修,能省下不少的费用,总体来说这款车还是非常满意的,但是对于3万元的加价以及1万元的强制装修还是很抵触的,但是无奈自己喜欢,只能任人宰割了。

佛山刘先生:老豆开凌志,我也开凌志

购买车型:ES260 F SPORT 加价2.5万

佛山刘先生是本地人,在当地城中村有自己的自建房,平日收租度日,它买雷克萨斯的理由很简单,我爸开凌志我也开凌志,街坊都开凌志,在我们这里买车买凌志就是最明智的选择。不得不说日系车在广东地区的口碑基础还是非常强大的,当地的雷克萨斯4S店也是人山人海。刘先生之所以选择ES260 F SPORT的主要原因就是嫌弃ES200太肉ES300h不够纯粹,所以才选择了2.5L+8AT的组合,它很遗憾的表示还是喜欢老爸2012款的GS 350,3.5LV6的发动机非常不错。总体来说还是对ES260比较满意的,但是动力方面还是缺一些,如果能有3.5L发动机可供选择还是不错的。另外操控方面相比老雷克萨斯而言要退步不少,至少比自家老爸的GS350要弱很多。

银川龚先生:比奥迪A4L有面子,比奔驰E级性价比高

购买车型:ES200 卓越版 加价2万元

银川的龚先生在本地开了一家酒店,平日就喜欢在店里看店,但是奈何孩子大了需要去较远的地方上学,于是乎时间充裕的龚先生就承担起了接送孩子的任务,路程太远骑电动车也不方便,于是选择买一台车代步,最终龚先生选择了ES200 卓越版,看中的就是雷克萨斯的品牌和售后保障,西北地区大家也认可日系车保值率也不错,不过加价两万确实让他没想到,也是通过网络了解后才知道这是全国普遍情况。目前开着感觉车还不错,就是动力很弱,按照龚先生的话来说就是思域都跑不过,毕竟这么大的车配2.0L自吸确实表现不够好,好在这也是龚先生的第一台车,所以它觉得够用就好,毕竟日常就是接送孩子上学,所以对动力需求不是太大。

总结:通过采访三位车主我们可以得出,雷克萨斯的动力表现不仅不如同级别,甚至不如一些比它更加便宜的车型,最关键的就是毫无优惠的售价和4S店强加的加价行为,但是为了买到心仪车客户往往选择了妥协。目前来看了ES除了动力弱加价等问题外,还存在胎噪大隔音差的问题,终究是一台和亚洲龙一样平台的车型,底子上就不如以前雷克萨斯车型沉稳扎实。(优视汽车昊阳编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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