4月15日凌晨，奥迪通过线上直播的方式展示了两款即将上市的紧凑级纯电动SUV，分别是Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron（轿跑版），这在奥迪目前的电动SUV产品序列中属于入门级车型。据悉，该车将于今年6月在欧洲率先上市，未来会以国产的方式引进国内。

从新车外观上来看，奥迪Q4 e-tron的车头采用了奥迪家族式的八边形格栅，不过该车的格栅是封闭的，既能体现品牌归属，又能彰显该车纯电动车型的身份。同时，Q4 e-tron配备了修长犀利的LED大灯组，用户可以通过中控系统自定义点亮效果，搭配车头下方的大尺寸进气通道，将科技氛围与运动氛围完美融合。

由于奥迪Q4 e-tron与大众ID.4是基于同一平台打造的，所以两者的车身尺寸比较接近。据车叔了解，奥迪Q4 e-tron的长宽高分别为4590mm、1865mm、1613mm，轴距达到了2760mm，定位于紧凑型SUV。虽然尺寸不是特别突出，但是基于MEB平台的优势，Q4 e-tron的车内空间总长达到了1.83m，而且地板平坦，为驾乘人员的舒适性带来保障。

奥迪Q4 Sportback e-tron就是Q4 e-tron的轿跑版车型，不过奥迪的设计师针对Q4 Sportback e-tron的车身进行了空气动力学优化，在尾部增加了大尺寸的扰流板，这一设计会为新车提供一定的下压力，使得汽车在运动状态下能够更加稳定。

这两款车型的内饰布局基本保持了奥迪家族化的特征，不过在细节上进行了一些调整，比如新车的换挡操作台采用了分层式设计，使换挡功能和储物需求同时得到满足，配备两个杯架、4.4L储物格、两个USB接口，用户还可根据自身需要选配奥迪手机盒。

值得一提的是，奥迪官方还推出了AR增强现实平视显示器供消费者选择，该功能可在前挡风上投影导航、车速、转弯箭头等信息，视觉距离大概在10米左右，让驾驶员既能及时获取行驶信息，又能时刻对驾驶环境进行观察。

新车提供三种动力系统，35 e-tron车型配备的电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310N·m，百公里加速时间为9s；40 e-tron车型配备的电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，百公里加速时间为8.5s；50 e-tron quattro车型配备双电机和四驱系统，最大功率为220kW，峰值扭矩为460N·m，百公里加速时间为6.2s。