作为奔驰的性能部门，AMG今天在全球的地位都不言而喻，它在各种汽车赛事中，为奔驰赢得过荣誉，也是很多车迷的梦中之车。在众多AMG车型中，相对来说最为入门的无疑是AMG A45系列，而从去年开始，AMG不断发展壮大这个车系，推出了更为亲民的版本AMG A35, 在近日的古德伍德速度节上，AMG又带来了AMG A45 S 4Matic车型，（以下简称AMG A45 S）它也是A级 AMG系列的最强版本。

为什么说AMG A45 S是最强呢？它搭载的2.0T四缸发动机堪称压榨到了变态的地步，最大功率可达到421马力，这是什么境界？同样是奥迪性能系列RS5搭载的2.9T V6发动机，最大功率也仅有450马力。宝马M系的3.0T L6最大功率也仅有431马力，而AMG A45 S仅仅只是一个2.0T四缸机，妥妥的地表最强2.0T了。

和它惊为天人的动力相比，AMG A45 S在外观上相对来说则低调许多，不过还是能让人感觉到它的凶狠，大致上保留了A级的造型，在一些细节处进行升级，前脸中网是间距较大的竖式进气格栅设计，这算是AMG的标志性元素，但是下放到紧凑级车型上面来还是第一次，可见厂家对这款车型的重视，格栅中间配合大三叉造型的LOGO，很惹眼。两侧的三角大灯由A级而来，进行了熏黑处理后更显犀利，车头下方的前包围夸张之极，充分考虑到空气动力学设计，也带来更凶狠的视觉效果。

来到侧面，相对来说会显得简洁了许多，整体跟之前的AMG A35很相像，线条在两端微微下沉，上下腰线呼应，立体感不错。19英寸的大轮毂采用熏黑式处理，内部还有红色卡钳，以及米其林Pilot Sport4 S轮胎，这些都彰显着它的不平凡之处。车尾部分，尾灯与前大灯在造型上有所呼应，犀利之极。不过最吸引人眼球的还是车顶的大扰流板，以及底部双边四出式排气孔、大尺寸的扩散器，战斗感十足。

AMG A45 S充分延续了奔驰A级高档、让人惊艳的内饰设计。连贯式的大屏自然是没有缺失，并且内置有AMG的专属菜单，支持G-Meter - 纵向和横向加速力显示、比赛计时器以及发动机 输出、扭矩、机油和变速箱油温等这些数据显示。圆形的空调出风口也是奔驰标志性的设计，在材质上面，采用了翻皮毛材质的方向盘，以及加入了赛道黄的配色，座椅也是一体化的赛车样式，运动气息十足，无时无刻提醒人们它为运动而生的使命。

在动力上，AMG A45 S是一台名副其实的“动力怪兽”，如开头所说，它搭载全新的M139 2.0T四缸涡轮发动机，最大功率可达到421马力，峰值扭矩为500牛米，匹配上8双离合变速箱和奔驰全新的Performance 4Matic +系统，可支持漂移、舒适、运动、运动+、个性化以及赛道6种模式，百公里加速仅为3.9秒，比很多跑车都要快，极速270公里/小时。而如此压榨下，它的油耗也仅仅8.4L/100KM。

AMG A45 S刷新了人们对于2.0T发动机的理解与认知，不过这款车未来的定价也绝对不便宜，但是我相信，即便在高昂的定价上，真正的车迷也照样会趋之若鹜，毕竟这款车从不管从哪方面来看，实力都很强。据悉它将于今年年底在全球范围内销售，一起期待吧。