作为新能源汽车领导者，比亚迪是最早转型到新能源领域发展的自主品牌。率先对插电混动技术进行了战略细分，分别推出主打性能表现的DM-p平台以及主打经济性的DM-i平台，以满足不同消费者的需求。DM-p主打“绝对性能”，推出的唐DM、汉DM，百公里加速4秒级，足够惊艳。而DM-i主打的是燃油经济性，3月初，秦PLUS DM-i以“燃油轿车颠覆者”的名义震撼上市；不久，宋PLUS DM-i也在3月底正式上市，成为DM-i系统的首款SUV产品。新车共推出四种配置，分别是：51KM尊贵型、51KM尊荣型、110KM旗舰型和110KM旗舰PLUS型，补贴后售价14.68万元-16.98万元。

4月27日，全球首款宽体超混SUV 宋PLUS DM-i领航上市暨媒体试驾品鉴会沈阳站在沈阳棋盘山绿地铂瑞酒店隆重开启。在DM-i的加持下，宋PLUS DM-i有“快、省、静、顺、绿”五大产品优势，其中百公里加速7.9秒，发动机热效率43.04%，百公里NEDC亏电油耗4.4L，1200公里超长续航四大颠覆性“标杆”以及DM-i超级混动专用功率型刀片电池，安全性行业顶级等特点，再一次颠覆了对自主品牌的传统认知。

宋PLUS DM-i外观采用八面龙吟的前脸设计，以独特的大嘴式格栅，配合与汉同源的“龙须”造型，极具视觉张力，与燃油、EV版本形成明显区隔，时刻彰显其独特属性。

内饰方面，新车采用了多层悬浮式设计，全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色，清新、自然；搭配全包裹舒适减压座椅，打造远超同级的舒享空间。

配置方面，宋PLUS DM-i全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等，配置如此全面，真正实现一“部”到位。

作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”等多重优势。采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，可达到173kW的综合功率，110km版本百公里加速仅需7.9s。以电驱动为主，城市通勤可油可电，综合续航里程高达1200公里，充电无忧且续航无焦虑，让广大用户的出行体验高效且便捷。

本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本，其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，超低油耗完全可以当燃油车使用；电池容量为18.3kWh的110KM版本，超长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充，为自驾出行提供了更多想象空间。

百姓评车

比亚迪把“DM-i超级混动”系统看做是燃油车的“终结者”，这种以电机为主，混动综合效率已经超过“双田”等传统非插电混动，亏电状态下也能做到很低的油耗。另外，它的电池容量合理，而且还支持快充，还可以加油来增程，避免了里程焦虑的问题。从技术角度，对燃油车确实做到了全方位超越。宋PLUS DM-i领航上市暨媒体试驾品鉴会-沈阳站的圆满落幕，是一次对传统认知的颠覆，也是一场对新能源汽车未来的引领，作为首款搭载DM-i超级混动SUV车型，宋PLUS DM-i在动力方面，智能科技方面以及设计方面做到了全方位的超越，再次树立细分市场的新标杆，它将陪伴新一代开拓者，奋勇前行，引领并创造美好未来。