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打造六万级质感家轿,全新荣威i5正中年轻消费者下怀

爱车觉罗

6080 2021-05-04

JUELUO·车讯

前言:致力于为年轻消费者提供兼具潮流设计、智联科技、精湛品质与高端体验的产品与服务的理念,成为全新荣威i5(配置|询价)的核心竞争力。

在“拥抱变化”的时代,在与年轻同感的氛围中,5月2日,上汽荣威i5在东北区域正式发布,新车共推出5款1.5L车型,官方指导价6.79-8.99万元。

当汽车社会逐步迈入成熟,汽车消费需求日趋个性,上汽荣威同时把自己打造成差异化与新鲜感并存的汽车品牌。其中,作为面向“年轻”所打造的一款重磅车型,全新荣威i5内外焕新,凭借个性化,包括设计、配置、智能等方面的领先优势走在了竞争对手的前面。

对于当下的年轻一代来说,汽车早已不是什么“重资产”,因此他们希望早日实现“第一台车”的梦想。基于此,全新荣威i5摸索出了适应中国车市发展规律,且正中年轻消费者下怀的正确方法。

采用荣威数字律动家族设计、升级搭载全球首创720度智能环景影像系统、零重力豪华美臀座椅、拥有同级宽适空间,拥有5.5L/100km超低油耗等综合产品实力。同时,基于“年轻、动感、品质”主题进行设计革新,且在上汽集团品牌优势的赋能下,全新荣威i5成为市场上可比肩主流热门轻混车型,格调与定位也更高一点。

六万级质感家轿无法绕开的选择

若想了解年轻人的消费心理,首先要了解自己。基于年轻人的审美,全新荣威i5不仅靠“颜值”占位,另外所营造的“内外兼备”的高品质出行空间,成为六万级家轿无法绕开的选择。

对于消费者而言,入门级并不代表以舍弃生活品质,失去设计美感为代价,相反,他们对于美的需求更多、对美的要求更高。于是,全新荣威i5对于美的诠释以采用分体式双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯配合全新紫金狮标为属性;车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯,营造运动氛围感;新增的荣麟金属灰外观+荧黄新锐运动套装,满足年轻用户对彰显个性和态度的“挑剔”需求。

作为开启“六万级”家轿新篇章的全新荣威i5,同时为消费者打造出别具一格的宽大空间与驾乘体验:轴距为2680mm,超越同级;3口之家还是5人出行,都可大展拳脚收获舒适前程。

凭借独特的美学密码,内饰设计并非一成不变。以“新潮•科技”为设计主题,带来更高一级的科技与质感座舱享受。新车以零重力豪华美臀座椅刷新舒适驾乘新体验,创新采用Zero-G零重力技术,并融入独有的零重力填充层和100mm全贴合超高护翼,舒缓长途、短途出行带来的身体负担。

此外,得益于全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏、层次感丰富的薄IP台设计、新增原厂行车记录仪等高能配置加持,让日常出行从此得心应手。

实力正当红,越级智能、安全ALL IN

基于极智科技的品牌基因,上汽荣威在智能与品质方面也会表现得更为明显。这些在全新荣威i5设计、配置用料、智联科技等方面都是显而易见的。

周虽旧邦,其命维新。在全新荣威i5身上,我们看到了一个这款车为家用轿车市场带来独具一格的新势格调。升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统,集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助。其中,后者包括RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等安全功能,让用户即使在面对拥挤道路、小巷胡同、狭窄车位等棘手路况时,也能通过大屏掌握车身周围情况,完美消除视野死角。

在备受关注的科技智能方面,全新荣威i5搭载全新斑马智行VENUS系统,支持90 秒全双工AI自然交互语音、IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能,实力担当“聊得来”、“玩得来”的AI助手。同时,新车还可实现覆盖0至120km/h全速域ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统以及IHC自动远近光切换等前瞻智能驾驶辅助科技,并搭配Mobile Eye Q4芯片提供算力支撑,让年轻用户对于智能出行的想象全面落地。

除此之外,全新荣威i5还拥有65%高强度钢结构的笼式车身、高成本激光钎焊工艺车顶等越级安全保障,主销车型更有4个安全气囊。

无论是在潮流设计、还是在人文科技上,全新荣威i5都在全力参与到“家轿”独特品质的差异化竞争之中,至此,“六万级”家轿市场也迎来了破开趋同性的那缕曙光。

性能正当红,“丝滑”驾乘体验秒GET

没有任何一家企业能够守着过往的成就一路向前,也没有一家企业能够在没有扎实的基础上就能够放眼未来。只有那些做好准备的人,只有那些在“性擎”方面与年轻人同频共振的车型,才有资格去触摸“诗与远方”。

考虑到年轻用户对于动力操控的渴望,全新荣威i5在性能、驾驶感和油耗经济性方面也做到了极致。

全新荣威i5搭载1.5L DVVT高效能发动机,采用高效阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异形燃烧室设计、极致减摩技术,可输出88kW最大功率和150N•m最大扭矩;与之匹配的是8速CVT平顺无级变速器,采用智能D挡、节温阀设计大幅提高发动机燃烧效率和油耗经济性,以5.5L的百公里超低油耗领跑同级。

底盘调校方面,新车采用U形梁半独立舒适后悬挂,集成U形梁结构、打孔式横梁设计和轻量化连接件;搭配EPS车速感应转向,随时调整与车速或工况匹配的转向力度,让用户秒GET又稳又舒适的“丝滑”驾乘体验。

品质是汽车产品的生命,这同时也是上汽荣威最为显著的标签,现在这个表现要牢牢地贴在全新荣威i5、包括荣威350、荣威360、荣威i5等一系列家轿产品之上。眼下,上至纯电动SUV,下至普通家轿,总以颜值与技术裹身的上汽荣威,能以同种让人无法释怀的方式圈粉,却已是不争的事实。

实际上,在完全解决市场空白与消费痛点的同时,还需要具备竞争对手不曾拥有的创造,甚至引领需求。

上市同期,为满足年轻人“第一台车”的梦想,全新荣威i5不仅在价格上诚意十足,从焕新惊喜价5.99-8.19万元,包括焕新现金礼、焕新合伙礼、焕新金融礼、焕新智联礼、焕新安心礼5大惊喜豪礼方面,势必还要为消费者和市场带去惊喜。

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