5月7日，长安汽车发布产销公告，2021年4月汽车产量204,363辆，同比增长21.97%，1-4月累计产量796,546辆，同比增长79.50%；本月销量202,280辆，同比增长26.78%，1-4月累计销量843,342辆，同比增长82.32%。

  

其中，长安重庆、河北、合肥三大基地本月产量116223辆，同比增长39%，1-4月累计产量464019辆，同比增长88%；本月销量116067辆，同比增长55%，1-4月累计销量506563辆，同比增长103%。UNI-K上市首月订单爆满，长安汽车趁势出击，将再次推出UNI-T运动版车型，丰富UNI序列车型矩阵，满足更多年轻消费者喜爱，进一步与UNI-K组成"双子星"，冲击高端SUV市场。

长安福特品牌本月产量15321辆，同比下滑12.23%，1-4月累计产量75003辆，同比增长149.84%；本月销量15363辆，同比下滑24.93%，1-4月累计销量79762辆，同比增长56.64%。长安福特成为长安集团下滑幅度最大品牌。今年第一季度长安福特实现销量49,325辆，同比增长近50%。

5月6日，福特中国再发长安福特人事变动信息，杨嵩调任福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理，陆逸代替杨嵩出任全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。销量大幅下滑，或许是杨嵩调任的主要原因。

  

长安马自达品牌本月产量11227辆，同比下滑13.47%%，1-4月累计产量41183辆，同比增长28.42%%；本月销量11302辆，同比下滑3.9%，1-4月累计销量40620辆，同比增长39.58%。

4月初，媒体报道称一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达。除了经销商层面的合并之外，阿特兹等车型也将转移到长安马自达生产。

  

长安马自达和一汽马自达合并传闻已传出多次消息，最终都是无花无果，对此长安汽车相关负责人也表示对此事"暂不知情"。数据显示，2020年马自达在华销量为21.7万辆，其中，一汽马自达2020年销量为7.98万辆，同比下滑12.7%；长安马自达2020年为13.73万辆，同比增长2.8%。