【2021年5月9日】小鹏汽车在南京开启了一场关于NGP的极智体验之旅。小鹏P7是一台大家并不陌生的新能源座驾，相比对手们，它的程序员光环要来得更为浓厚，从当初引以为傲的自动泊车，到工程版NGP，已经现在智能体验试驾活动的功能版（公测版）NGP，单单NGP功能就经历了12次大版本迭代以及91次小版本迭代，不仅可以轻松将“驾驶主动权”交给P7，并且内心越来越笃定，也更愿意去享受这个智能时代带来的领先体验。

为了每一位小鹏汽车用户在安全的前提下，享受NGP带来的便利。首次使用NGP的用户需要完整观看视频并完成考试，其实在大众对辅助驾驶普遍缺乏基本认知的环境下，这个流程极其有必要，能很好提升用户安全意识。小鹏汽车推出NGP安全提示视频及驾驶员考试，未来用户在首次使用NGP前均需完整观看该视频并完成考试。该内容的推出，体现了小鹏汽车在安全责任以及用户关怀上的超前意识和严谨态度，希望能提升用户对自动驾驶辅助的更进一步认识。

NGP的全称为“NGP自动导航辅助驾驶”。可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。小鹏汽车的NGP系统，覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景。可以在交通锥识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路超级跟车、高速公路及部分城市主干道等中国道路场景上实现较好的表现，但仍然需要用户在上述弱势场景中时刻保持注意力，准备随时接管车辆。

在本次南京站试驾活动中，设定场景主要为沪蓉高速路段，试驾车型为具备XPILOT 3.0系统的小鹏P7智尊版。试驾选择的高速路段，路况较为复杂，有被交通锥隔离的路面维护路段，有从双车道变换三车道路段，也有货车较多的运输路段，同时要途径数个车流交汇的匝道，这样的路况，使得NGP得以在最接近实际日常驾驶环境下，充分发挥功能特性。

行驶过程中整个系统处理智能度很高，遇到前方有慢车的时候还能实现自动超越慢车，自主变道到默认为车速最快的左侧车道，整个过程不需要驾驶员做任何操作，既不需要打转向灯也不需要用力给一个转向信号，我们只需要静静地扶着方向盘并负责观察四周防止突发情况就够了，在变道的动作也相当细腻，动作一气呵成，很有“老司机”风范。

除了NGP的体试驾之余，现场我们安排了江南木刻水印体验，水印字画是中国传统特有的版画印刷技艺。它集绘画、雕刻和印刷为一体，根据水墨渗透原理显示笔触墨韵，既可用以创作体现自身特点的艺术作品，也可逼真地复制各类中国字画。所以中国目前纯粹作为非物质文件遗产予以继承和发展。

今日‘质与智’的体验，让看上去酷拽的小鹏NGP，真实的体现了一把开起来真香的道理。而作为中国汽车的推动者和引领者，小鹏汽车一直以来致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来的出行方式。相信未来，小鹏汽车依然会在科技向上的路上奋力求索，打造更懂消费者的智能汽车，不断为用户带来更多惊喜。