在国内汽车市场，上汽大众的每一次推新都能引起业内轰动，毕竟就国民度和销量来看，上汽大众确实有着显著的影响力，而今年入市的ID.4 X，就是又一款引起行业关注的新车，只不过这次引发的是新能源行业，ID.4 X属于一款纯电SUV车型，也是上汽大众引入MEB平台国产的第一款车型，它的重要性不言而喻。

而纵观新能源车发展的大环境，BBA等传统品牌开始布局新能源车，但是整体策略还是处于保守阶段，而特斯拉、蔚来等品牌则依托于计算方式和硬件，打造所谓的智能出行，而ID.4 X则依托于大众品牌的品控和供应链，在品质方面自然更有保障，而实力上也有着颠覆性的发展，电池还非常安全，所以ID.4 X既稳重又不保守，对于用户而言，它是一款出行座驾，但又不止于此。

得益于MEB平台的先进性，ID.4 X完全摒弃了燃油车对于方方面面的限制，从造型开始就颠覆了以往燃油车的风格，也有助于提升内部的空间表现，为设计师留下了充分的发挥空间。如果仔细观察就能发现，ID.4 X的A柱有所前移，这种处理有助于缩短前舱，进一步拓展可使用的空间，这自然也是消费者喜欢的。

相比较其他纯电汽车的不同风格，ID.4 X给人感觉有着一定的运动范儿，而可点亮的车标以及贯穿式的灯带，又使其有着明显的科技感，不可否认的是，这些都是年轻人喜欢的细节，所以ID.4 X也与宝可梦来了一次跨界联名，将ID.4 X打造为二次元座驾，令年轻朋友们更难招架。

而当智能化成为车型之间竞争的硬实力，ID.4 X在这方面也没有令人失望，比如当其他车型还停留在配备HUD阶段，ID.4 X直接一步到位配备AR-HUD，这一配置的先进性在于将投射的虚拟影像与真实道路完全融合，呈现出裸眼3D的效果，因此实际的成像效果将令驾驶体验更加有趣，也不用再去低头查看仪表盘，丰富的信息就在视线前方，还能享受到裸眼3D的高级效果，配置的高级感不言而喻，这可是特斯拉给不了的。

此外，ID.4 X将氛围灯带发挥出了更多的生命力，融入ID.Light光语系统，在语音交互、触控交互等常见操作之外，再增加一种光效互动，能够借助灯光颜色的变化以及动态效果，与用户进行直观的互动，比如与车机系统进行语音交互时，光语系统就会配合着进行灯光效果的变化，仿佛有着生命力一般与用户互动。

而融合了多种配置的ID.4 X，给人的感觉更像是一个出行伙伴，拥有它不仅仅是为了解决出行难题，还能有效提升生活品质，将为新能源车的消费者提供更丰富的选择，何乐而不为呢？