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5月轿车榜单:轩逸、卡罗拉包揽前二,宝马2车入榜

车市观察

23416 2021-06-09

5月轿车榜单再生变化,日系双雄包揽前两名,德系车仍在蓄能,宝马两款车型入榜,哪款车被除名?根据乘联会最新零售销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%;1-5月份累计销量836.6万辆,同比增长38.2%。其中,轿车市场4月份总销量79.4万辆,同比增长13.3%,环比增长13.4%。轿车销量排行榜入榜15款车型中,日系5款,自主品牌2款,德系7款,美系1款。轩逸高居榜单第一,帝豪成为自主品牌唯一入榜车型。

  

轿车销量榜单大多是轩逸和朗逸轮流坐庄,从5月轿车销量榜单来看,轩逸以38373辆,同比下滑16.2%,仍位居榜首。卡罗拉以35083辆同比增长5.6%杀进前三,位居次席。朗逸以30372辆同比下滑10.9%位居第三位。相对于4月份,英朗被挤出了前三,销量略有下滑,下跌到第五位。

  

从销量来看,5月份最高销量环比下滑,并没有一款车型过4万,轩逸、卡罗拉、朗逸三款车型过3万,宏光MINI EV、宝来、雷凌等5款车型过2万辆,剩余7款车型均在1.5万辆以上。

入榜15款车型,同比增长最高的车型是宝马3系,同比增幅达到34.2%;其次是宝马5系,同比增长29%,值得注意的是,两款车型都是来自宝马品牌。据了解,5月份豪华车零售数量达到26万,同比增长13%,环比4月增长2%。豪华车继续保持强势增长态势,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。

  

东风日产轩逸组合5月销量为38373辆,同比下滑16.2%,1-5月份轩逸组合累计销量209730辆,同比增长34.7%。作为东风日产支柱车型,平均月销量达到4万辆,一车之力占品牌销量近半。但是,轩逸本月销量出现同比下滑,从而导致东风日产整个品牌下滑16.06%,轩逸表现直接决定了整个品牌命运,个中风险不言而喻。

4月终端销量45725辆,同比增长17.5%,占品牌总销量44.9%;1-4月份轩逸组合累计销量170288辆。以乘坐舒适大空间著称,今年以来平均月销量在4万辆以上,是唯一一款平均过四万的车型。轩逸在轿车市场已经稳压大众系朗逸、宝来等一众车型。当然,轩逸一款车型已经可以左右东风日产整个品牌销量,个中风险不言而喻。

  

入榜车型中,德系车型最多,其中又数大众车型居多。朗逸、宝来、速腾、奥迪A6、桑塔纳五款车型入榜,迈腾和帕萨特未能入围。其中,朗逸销量为30375辆,同比下滑10.9%,环比上月相差不大,不过今年以来整体表现好于去年。宝来销量为24556辆,同比下滑15.1%;今年总体销量已超14万辆,同比增长36%;速腾销量为20920辆,同比下滑20.5%;环比增长3000多辆,止住了环比下滑趋势。奥迪A6销量达到16610辆,同比增长1.9%。今年以来,奥迪A6销量已近8万辆,同比增长33.2%。桑塔纳首次入榜,销量达到15417辆,同比增长15.0%。

有分析认为,“德系品牌仍处于调整蓄势的阶段”,除了豪华品牌以外,大多处于同比下滑状态,着实让人不解。同为德系品牌,宝马两款车型入榜,奔驰C级不见了踪影。

  

自主品牌中,只有五菱宏光MINI 、帝豪两款车型入榜,长安逸动再次从榜单出局,从长安汽车发布5月销量来看,逸动批发销量为13172辆,连续销量破万,相对上月有所下滑。逸动总销量达到80325辆,同比增长87.2%,总销量仅次于帝豪,是自主轿车市场增幅最高车型。

帝豪汽车5月销量达到15460辆,同比下滑33.9%,1-5月累计销量82294辆,同比增长1.7%。位居自主轿车第一宝座,目前第四代帝豪已正式亮相,不少消费者处于观望状态。当然,除帝豪以外,吉利星瑞也连续销量破万,成为分担压力车型。

五菱宏光MINI本月销量为29706辆,累计销量达到128796辆,本月继续领先特斯拉,位居新能源汽车第一车型。由此可见,“上海申请绿牌受限”事件,对于宏光MINI影响非常有限。

据了解,5月自主品牌零售60万辆,同比增长18%,环比4月增长3%,自主品牌批发市场份额40.2%,较同期份额增长7.7%;且国内零售份额为36.4%,同比增4个百分点。

  

日系入榜车型中,轩逸、卡罗拉、雷凌、雅阁、凯美瑞五款车型入榜,包揽了前两名。其中,卡罗拉进入前三,双子星车型雷凌也超过2万辆,可见丰田车型并未受到三缸车型影响,反而出现强势反弹。凯美瑞和思域两款B级车入榜,4月份曾入榜的思域再次被挤出榜单。5月的日系品牌零售份额23.4%,同比下降2.1个百分点。

美系车型中仍旧只有英朗一款车型入榜,销量达到26752辆,同比增长15.2%,1-5月累计销量达到144114辆,同比增长70.6%,可见恢复四缸车型对于别克品牌影响之大。2021年上海车展别克日,上汽通用推出了一款全新1.5T发动机,并用“四缸涡轮增压发动机”特意强调。美系市场零售份额达到10.6%,同比增长0.6个百分点。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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