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不到15万的合资B级车,值得买吗?君威购车调查

路咖汽车

23169 2021-06-09

上汽通用别克君威,最早于2004年在国内上市,可以说是中国市场最早一批B级车之一。伴随着国内汽车市场的飞速发展,君威在产品属性上逐步由成熟稳重向时尚运动转变。2009年后,君威迎来了一次最重要的换代,产品力得到大幅提升,而最近一次大的换代在2017年。

不过,君威的改变还是不及同时期德系以及日系B级车产品,它们都对君威造成了直接威胁,并且随着时间推移,大家对于德系以及日系产品的认可度越来越高,相反以君威为首的美系车逐渐暴露出动力弱、油耗高、品质差等问题。产品得不到消费者认可,上汽通用别克也只能在价格体系上做文章,采用"以价换量"的市场策略,对君威进行大幅度的让利,换取销量,而这种方法也一直延续至今。那么君威终端市场行情怎么样呢?接下来,我们就对华中地区君威价格进行一番调查。

目前在售的2020款君威有6款车型:1.5T三款、2.0 T四款,价格区间18.88-24.98万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况,售价18.88万元"552T 精英型"、售价19.68万元"552T 豪华型",以及售价24.98万元的顶配车"GS 28T 尊贵型"为主销车型。两款1.5T版本为入门款,除了动力不及2.0T,其它配置方面都做的不错,相比同级产品优势较大。顶配车型拥有强劲的2.0T动力,百公里加速只需6.57秒,并且配备的Brembo高性能四活塞刹车系统,在同级是独一无二的存在,对于追求性能的年轻人来说,有着很大吸引力。

在车源方面,君威1.5T车型有些车源紧张,"552T 豪华型"有少量现车,"552T 精英型"无现车,预定大约需要等上1周左右。2.0T车型GS版有少量现车,其余无现车。在优惠方面,1.5T版最高优惠可达4.5万元,2.0T版本最高优惠可达5万元。整体来看优惠幅度比较大,优惠后"552T 精英型"裸车能到15万元以内,几乎和一些A级车的价格一样,性价比很高。2.0T顶配车型优惠完后,裸车价格不到20万元,如果选择次顶配,裸车价甚至不到17万,这样的价格足以让多数性能车迷们心动。

在金融政策方面,君威提供首付50%,18期免息政策,以售价19.68万元的"552T 豪华型"为例,首付金额大概为9.84万元,月供金额为5467元,当然,这是没有优惠后的价格,算上4.5万元的优惠,首付及月供还可以更低。值得一提的是,君威现在有最高4000元的置换补贴,如果考虑进行二手车置换的用户,完全可以考虑去4S店进行置换。

总结:

可以看到,君威目前优惠幅度比较大,1.5T车型优惠完后裸车价已经跌入紧凑型车区间,并且18期免息以及置换补贴展现出了极大的诚意,性价比非常高。但是即便如此,在B级车市场中,君威销量也并没有取得预期效果,月销七、八千辆的成绩对于上汽通用别克来说,只能算一般,毕竟是建立在如此大的优惠幅度下的。不过,这对于消费者来说自然是一件好事,花A级车的钱买一辆B级车,怎么想都划算。

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