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四款20万级SUV比拼 全新5008碾压同级

凤眼观车

10262 2021-06-11

自从SUV在国内兴起,其市场热度始终未见衰减,究其根本原因,是更大的使用空间,更出色的道路通过性,更大气的外观,可以满足国人的心理需求,在中大型家用SUV中,合资品牌在国内竞争尤为激烈。一方面是对合资品牌的信赖,另一方面,更加符合当下年轻人的购车需求。

随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段,在SUV合资市场中20W-30W是一个关注度较高的价格区间,今天选择市面上受欢迎的几款SUV品牌型号进行对比,看看谁能够独领风韵

车型及厂商指导价:全新5008旗舰GT版(26.37万)、柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版(25.58万)、昂科威S2020款652T四驱豪华型(24.99万)以及途观L 2021款330TSI自动两驱R-Line旗舰版(24.79万)

在这几款车型中,从外观设计方面来看。全新5008采用标致新一代锋锐设计语言,全新欧洲GT前脸,更加时尚个性。相较于其他SUV,全新5008设计感十足,星动点阵式无边框进气格栅极具视觉张力,配合两侧细长的如同“狮眼”形的LED大灯以及獠牙式的日间行车灯,加之侧面腾跃式的立体腰线,犹如一头迅猛的雄狮,霸气十足。

此外,引擎盖上镶嵌致敬经典的车型标识,也给人留下深刻印象,整体设计尽显动感和前卫,更加符合年轻人的审美,不愧是获得过红点设计大奖,外观设计十分出彩。

反观途观L和柯迪亚克,整体的外观设计略显中庸,德系传统经典造型,使整车尽显硬朗大气,缺少时尚、动感、个性。昂科威S长轴距、长引擎盖、短后悬的设计,使整车运动感十足,与全新5008各具特色。总体来看,全新5008搭配的新一代锋锐设计语言,更加年轻化,也更具魅力,更符合当代年轻人的购车标准。

科技和质感是年轻人追捧的一大因素,全新5008采用的是i-Cockpit唯我座舱,恰好满足年轻人喜欢的科技感和档次感。环抱式座舱布局,配备12.3英寸彩色全液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、钢琴式按键、赛车式小幅真皮多功能方向盘和游艇档把,让整个中控区域看起来十分清晰而且具有立体感。全新5008对细节把控同样十分到位:甄选了意大利Alcantara材质,更辅以雅致的座舱设计,营造出舒适奢享的内饰空间;而车内座椅则甄选Claudia真皮包覆,并采用钻石棱格型设计,将舒适与时尚完美融合。

再来看看柯迪亚克,昂科威S,和途观L的内饰和座舱。昂科威S拥有生态互联的座舱,整体座舱朝向主驾驶倾斜,让驾驶者更加方便,但影响了整体的空间感和美感。座舱搭配液晶组合仪表,eCloud智能云电子架构,配备OnStar安吉星在线助理,使内饰智能感较强。途观L和科迪亚克的内饰全部以黑色为主,配置较为传统。

既然说到SUV,空间肯定是不能或缺的一点。全新5008在空间和品质上是值得称道的。空间方面,全新5008旗舰GT款拥有2840mm的超长轴距,第二排座椅可前后滑动、可按比例放倒,让空间轻松扩容,并且第二排右侧座椅靠背可独立翻转39°,Easy-Enter模式更方便第三排进出;第三排独立座椅采用可隐藏及自由拆装设计,形成充满想象力的“5+2”7座布局。在储物方面,全新5008车内拥有30处人性化储物空间,再加上最大扩容至771L的超大储物空间,能够承载所有的出行需求。

我们再对比其他三款车型。途观L轴距为2791mm,昂科威S轴距为2779mm柯迪亚克轴距为2791mm,显而易见,全新5008的轴距更具优势,毕竟在轴距上每多1cm,都会大大增加乘坐空间,提升乘坐的舒适感。

在动力方面,全新5008全系标配日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,同时更有百年CLDR大师级底盘调校加持,使整车动感强劲升级。

通过对比,我们可以看出,东风标致全新5008在热门车型中,整体产品素质强于竞品。并不是说其他合资车不够优秀,只是全新5008更胜一筹,给消费者带来了十足的诚意。想要购车的年轻人,还在纠结什么?全新5008最值得入手!

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