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被笑话、嘲讽的SUV,最终以实力引爆市场

玩儿车派

6925 2021-06-21

时间回到2002年,保时捷在日内瓦车展上发布了首款SUV车型Cayenne(国人称之为卡宴或凯宴)。当时,保时捷的说法是要打造出SUV界的911。然而,这款车上市的时候,受到了各界的嘲讽,“一个造跑车的居然做SUV?”、“这东西也配叫保时捷?”,甚至英国某知名报纸都做出了负面评价:这是一款伟大的车型,可惜来自保时捷。

不可否认的是,Cayenne确实是一款出色优秀的产品。它是保时捷历史上第一款SUV车型,也是第一款量产的四门保时捷车型。在上市之后,销量直接让那些给这款车负面评论的人“啪啪打脸”。

说实话,在小编眼中,初代保时捷卡宴的外观并不好看,大灯在如此庞大的车身下,显得非常秀气,而且分的非常开……如果用人类的眼睛做比较,两眼距离太开,会给人一种傻的感觉,初代卡宴就是这种感觉。

从车身侧面来看,初代卡宴的造型还算比较不错,没有前脸那种傻傻的感觉。而且,侧面的设计非常协调,放在今天也不会有太多的过时感。

车辆尾部的设计看起来非常饱满,而溜背的造型在斜后45度的角度看,还有些Coupe的感觉。

内饰方面,初代卡宴很明显能看出保时捷的感觉,尤其是那圆中带三角的方向盘和“五连表”的仪表盘。档把两侧的把手起初是为了在颠簸路段能更好的对身体进行支撑,后来就成为了保时捷Cayenne一贯的经典。

动力方面,基础版本搭载3.2V6发动机,Cayenne S版本搭载4.5V8发动机,而更高的版本还拥有4.5T单涡轮、4.5T双涡轮、4.8V8等多种排量。

当然,初代Cayenne的越野性能也是非常非常不错的,采用全时四驱结构,中央差速器不仅可以对前后桥进行动力分配,必要时还可以锁止,而后桥还配备了一个轮间差速锁。

初代Cayenne比任何其它保时捷都要实用,同时又拥有任何其它SUV都没有的跑车血统,这也是它成功的关键所在!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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