日前，猫哥从相关渠道获悉，东风日产旗下的一代神车日产轩逸e-Power车型有望在今年第四季度正式上市，新车搭载日产全新e-POWER技术，搭载1.2L发动机+电动机组成混动。可以说这是一款100%全时电驱的车型，发动机仅用于供电，并不参与驱动。所以这是一款更加有经济，更加有竞争力的神车，从新车的申报信息中一看到，轩逸e-Power的耗申报值为4.1L/100km。得益于日产e-POWER技术更轻量、更省油、静谧性出众以及动力输出更强劲等优势，新车的推出会将轩逸的神车继续推向一个新高度。

介绍这款新车之前首先让我们了解一下e-POWER吧，e-POWER是日产旗下的油电技术，这套系统同时搭载了燃油和纯电两套动力源，e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，可以理解为e-POWER的发动机仅用于供电，并不参与驱动。因此相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。

本次在轩逸车型上搭载的e-POWER技术，是日产二代技术产品，相比第一代，第二代拥有更小的体积以及更轻量级的部件，比如逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33%，而电机的扭矩增加了10%。另外，e-POWER的发动机热效率已经达到了50%，实现了更好的燃油经济性。

外观方面，轩逸e-POWER采用了日产V-Motion家族前脸设计，整体造型也更加时尚和运动，更符合年轻消费者的审美。前脸方面，新车采用了倒梯形前脸格栅中部匹配全新Y字中网纹路，搭配两侧狭长大灯组，以及下方凹陷雾灯视觉，效果更加动感，辨识度也超高，此外，轩逸e-POWER车头和车尾采用了全新设计的NISSAN LOGO，科技质感进一步提升。

车身侧面，轩逸e-POWER延续了现款轩逸车型的车身造型，悬浮式车顶，搭配分段式腰线设计以及双五辐式轮毂，时尚动感。值得一提的是，轩逸e-POWER在车身的左右两侧增加了侧标，彰显其身份，并提供双色车身以及不同的车顶及外后视镜的选装配色供消费者选择，来满足不同的个性需求。

车身尺寸方面轩逸，轩逸e-POWER长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距2712mm，与现款轩逸的尺寸保持一致。

车尾部分，轩逸e-POWER搭载了全新设计的LED尾灯组，宽变窄造型错落搭配，科技感十足，此外，在尾部增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标，凸显新车身份，下方配有扰流装饰板，排气口采用隐藏式设计，进一步凸显了该车的绿色节能的身份。

动力方面，轩逸e-POWER搭载日产全新e-POWER技术，搭载1.2L发动机+电动机组成混动系统，其中，1.2L发动机最大功率为72马力，驱动电机最大功率为136马力，百公里耗油4.1L。