日前，上汽通用全新一代别克昂科拉家族正式上市，共推出8款车型。其中，全新一代昂科拉GX售价15.59万元-18.59万元；全新一代昂科拉售价12.59万元-15.59万元。

同时，为了进一步降低消费门槛凸显诚意，官方还给新车制定了灵活的购车金融方案、无忧用车礼包等多重礼遇，以及全系车型动力总成8年或16万公里原厂质保服务，让消费者买车用车双无忧。

外观方面，昂科拉采用了别克最新的家族式设计风格，运用了今年很流行的点阵式进气格栅，LOGO两边的飞翼状的镀铬条贯穿左右车灯，大灯也进行了全新的设计，配上日行灯条，整体造型较小，但却显得炯炯有神。

车身侧面带有平直的腰线，其车顶、后视镜以及下方轮毂都进行了熏黑的处理，看上去更加的年轻运动。全新昂科拉的车尾设计较为饱满，尾灯组设计较为狭长，造型与头灯组相呼应，点亮后极具辨识度，下方排气为隐藏式布局。此外，昂科拉还提供了双色混搭车身可选。

全新昂科拉GX虽然也在昂科拉名下，前脸同样采用的是家族式的设计，但是GX看上去给人的整体印象完全不同。譬如新车前脸进气格栅更高，大灯造型以及雾灯部位的设计都不一样，与昂科拉相比更显厚重一点，车身侧面也与昂科拉不同，大灯到尾灯中间是亮条微微错开的线条并未相连，前门及后门下部则稍稍内陷，一条斜折线连接两门，整个侧面看上去立体感很强。

内饰部分，全新昂科拉采用环抱座舱的设计，中控饰板区域采用皮质包裹，整体设计的层次感较强。新车选用三幅式方向盘和悬浮式中控屏幕，并配备了别克eConnect2.0车载系统，支持人机语音交互功能。

GX则采用的是镶嵌式的中控大屏设计，相比昂科拉要沉稳许多，整体风格向昂科威靠近，不过在色彩搭配上到是与昂科拉一样采用了双色搭配。并且在做工用料方面，新车中控台采用了大面积皮质材料进行包裹。此外，黑色钢琴烤漆面板以及银色元素的点缀，都使其更具档次感与豪华感。

配置方面，除了常规的功能性及舒适性配置处于同级主流水平外，在消费者日益看重的安全性方面，全新一代昂科拉GX可谓是下了不小的功夫。譬如新车采用BFI一体化车身结构，高强钢应用比例达76%；尤其在A柱、车顶、侧围等关键部位采用通用汽车最新的单侧融合焊接技术，最高抗拉强度达到1500Mpa，造就坚固可靠的车身。

此外，全新一代昂科拉GX全系标配博世ESP电子稳定控制系统、E-boost电子刹车辅助系统以及诸多越级的电子安全配置，基于这些丰富的主被动安全配置，新车全系均可满足2018 CNCAP五星安全碰撞标准。

动力方面，作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车，全新昂科拉家族搭载通用汽车全新一代驱动系统。其中，全新昂科拉GX提供1.3T+CVT的动力组合以及1.3T+9AT+AWD高阶动力组合；而全新昂科拉只搭载1.3T+CVT的动力组合。

其中尤为值得一提的是，通用这台第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机最大功率121kW/5600rpm，最大扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比上代1.4T涡轮增压发动机分别提升15.2%和17.1%。匹配上与发动机同步正向开发的全新CVT智能无级变速箱，综合百公里油耗能够做到5.9L的水平（两驱车型），很好的兼顾了动力性与燃油经济性。

需要指出的是，在车身尺寸及定位上，全新一代昂科拉长宽高分别为4295×1798×1616mm 轴距为2570mm，依旧是一幅标准的小型SUV的身板。与之对应，昂科拉GX长宽高为4463/1813/1644（1653）mm，轴距达到2640mm，介于小型SUV与紧凑级SUV尺寸之间，官方有意将其称为紧凑型SUV，进而填补别克SUV家族在这一细分市场的空白。

算上此次上市的全新一代昂科拉家族、上汽通用别克旗下已有的昂科威，以及将于下半年推向市场的全新7座SUV，别克品牌在SUV市场将实现从小型、紧凑型、中型到中大型的全覆盖。从这个角度来看，全新一代昂科拉家族的推出，不仅完成了经典产品的更新换代，更有效完善了别克在华的SUV产品矩阵。

众所周知，近两年来，随着丰田C-HR、奕泽以及大众T-Cross等车型的加入，国内小型SUV市场再次焕发出了强大生机。作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车，全新一代昂科拉家族集智能研发、高效集成、智能制造于一体，并搭载行业领先科技，双车齐发，将助力上汽通用在逆市中更好地稳固局势。

从“年轻！就去SUV”到“不负年轻”，过去七年间中国车市各细分市场均发生了巨变，此番换新而来的全新一代别克昂科拉家族，能够助力上汽通用重新召回昔日在小型SUV细分市场的荣光吗？