有一说一，现在很多人在购物时看中的已经不再是产品的质量，而是产品的品牌，同样的真皮沙发，国外牌子要比国内的价格翻一倍，却依旧备受欢迎。最近爆出的梦龙雪糕国内外区别用料也是如此，作为英国品牌的雪糕，梦龙在国外的配料是牛奶，而国内却是植物油和少量奶粉，价格上可是没差多少，尽管如此，在国内依旧是受到年轻人的欢迎。同样，在汽车市场也是如此，根据品牌判断高下，已经成了当下年轻人的评判标准。

今天我们就来抛开这一偏见，但从性能、续航和空间表现看看，到底是国产高端电动车极氪001表现出色还是受众人追捧的特斯拉Model Y更胜一筹。

从价格和车型定位来看，特斯拉Model Y和极氪001的厂商指导价分别为29.184万和28.1万，一款是中型SUV一款是中大型掀背车，同样是五门五座，这一点几乎没有太大差距。从空间表现上看，特斯拉Model Y的车身尺寸分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm；而极氪001的车身尺寸分别为4970mm*1999mm*1560mm，轴距为3005mm。

通过空间尺寸对比，可以看出极氪001的车身长度和宽度以及轴距方面，都要超过特斯拉Model Y不少，只有高度方面略逊一筹。但是考虑到一款是SUV，一款是掀背车，高度方面本就应该特斯拉表现更好一点。而SUV车型可以在当下汽车市场走俏，极大的原因也是大空间的优势，毕竟作为越野车，特斯拉Model Y显然并不符合这一特性。在本应优势的空间比较下，特斯拉已经落入了下风。

在看性能方面，特斯拉Model Y采用了后置单电机系统，最大功率可达200kw，峰值扭矩为440N·m，入门版车型的百公里加速为5.6秒。而极氪001的入门版车型则采用了前后双电机系统，综合最大功率为400kw，峰值扭矩为768N·m，百公里加速为3.8秒。通过同等价位的入门级车型的性能数据对比，不难看出，极氪001完全吊打了被国人追捧的特斯拉Model Y。

当然，有时候车型的性能表现越出色，续航能力越拉跨，这也是为什么很多高续航车型性能反而不如入门级车型的表现。在续航方面，特斯拉Model 3搭载的是最大容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航为525km，表现已经算是长续航的车型之一。而极氪001则搭载了一块最大容量为86kWh的三元锂电池组，工况续航可达526km。虽然续航方面只比前者多出了1km，却也让两者的续航能力高下立判。

两款车型不论空间对比还是性能和续航的比较，都是以极氪001完美胜出，这也符合国产品牌一贯的低价高质量的定位。但从销量上看，极氪001跟特斯拉Model Y却存在着不小的差距，只能说，单靠实力，国产电动车已经超过了人们所认定的电动一哥特斯拉的产品表现。