自2017年上市以来，长安CS55系列的累计销量已经超过50万辆，然而长安汽车并没有安于现状，而是不断推陈出新......在今年上海国际车展上，长安汽车带来了新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品——第二代CS55PLUS。

就在8月5日，第二代CS55PLUS开启预售，推出3款车型，预售价格区间为10.69-12.19万元，请注意，是预售价格，不是正式价格。

针对预售期间，长安汽车推出下订第二代CS55PLUS，即刻先享5重UP伙伴礼，包括：UP抢订——下订即享55元抵2000元购车款；UP先享——预售期间，自下订日起到上市日客户可享50元/日UP补贴；UP流量——预售期间下订，先享3年免费娱乐流量及终身免费基础流量；UP焕新——24/36/48期零、低利息、置换客户享至4000元补贴，增购享2000元补贴；UP品质——首任车主先享发动机核心零部件终身质保，首任车主享全国联保3年或6次基础保养（含首保）。

第一眼看第二代CS55PLUS，第一感觉就是缩小版的UNI-K，前脸设计简直太像了，车身轮廓设计也像，长安汽车家族特征明显。笔者之前已经试驾过长安UNI-K，所以这次试驾第二代CS55PLUS，感觉是与老朋友重逢。

尾灯由128颗LED组成的光环，让光学效应进一步提升，发光均匀通透，与前大灯首尾呼应。极简运动尾翼提升整车层次感，加强车辆尾部稳定性，环形高位灯独特造型，打破常规长条式设计，让尾部造型极赋动感，提升点亮后辨识度。

整体内饰造型采用科技轻薄的体量及型面设计，将中央大屏装饰件与隐藏式风口巧妙融合，呈现浑然一体的和谐感。

12.3英寸整块中控屏，进一步横向拉伸大屏视觉，配合10.25英寸液晶仪表显示屏，双屏联动实现多维度信息无缝交互确保驾车安全。

中控镂空悬浮式造型的驾舱布局，兼顾艺术性与实用性，带来更轻薄美观视觉体验的同时，为驾乘者预留更大的储物空间。机翼式按键面板给驾驶者带来更有趣味、更敏捷的操作体验。

D型运动方向盘，以简洁、科技的设计手法，打造独特的多边形方向盘，让握盘手感更加舒适。

靠背及坐垫均采用网格簧，改善因体压过高产生的身体不适，提供足够的支撑性，扩大背部支撑面积，更好分散缓解背部体压。

全车6喇叭布置，充满跃动感的音质环绕；0.83平方米越级尺寸面积，可打开长度达到0.5米，带来超大视觉享受，更具备遮阳帘联动、雨量感应、钥匙遥控及防夹功能；同时，天窗玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达100%。

智能化是第二代CS55PLUS的亮点，IMS智能交互系统简约而不简单，无论是人脸识别，智能手势，还是AI语音交互，操作简单，无需再次唤醒。

face ID人脸识别功能，与云端“大账号”绑定，轻踩刹车就能直接启动汽车。通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势，实现不同指令。

动力上，搭载蓝鲸NE 1.5T的高压直喷发动机，最大功率额定功率138千瓦，峰值扭矩300牛.米。动力比之前的CS55更加充沛，后劲十足，甚至体验到推背感，无论在城市路况，还是国道、郊区道路，第二代CS55PLUS总是给人信心十足，舒适平稳性很不错，而且动力源源不断从发动机迸发出来。

总之，它的驾驶质感完全不像一台紧凑型SUV，还有它的配置也超越某些15万元价位合资SUV，让那些合资SUV“压力山大”。

第二代CS55PLUS有望在8月上旬上市， 期待它的价格，给中国车市带来新鲜血液。

邢车博士工作室