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自主电动车品牌服务体验“天花板” 卖价80万的高合探店

亚北车生活

13704 2021-09-24

「先生你好,我们这里是高合体验店;

您可以先试座感受一下;

没听过没有关系,我给您讲解;

价格在目前自主新能源品牌里的确是高了点;

高合HiPhi 是华人运通旗下豪华智能纯电品牌;

咱们这款车的科技配置和智能化设备都是超高的;

买不起没关系,您可以稍后试驾实际体验一下;

先生想喝点什么,我们有水、咖啡、果汁;

没有想喝的没关系,您先试驾,我可以给您买喜茶……」

目前我们很多自主汽车厂商,心急火燎的推出高端品牌,打造高端车款。车辆的售价的确是上去了,但是相应的服务呢、体验呢,大多还与此前销售十万元以下的车款的感受一样。很多自主品牌售前售后体验不佳、档次格调不够,这已经受到了不少消费者吐槽,但仍没有明显改进,你说我都掏近20万甚至30万元买车了,还不能享受享受高级服务,这不合适吧。

高端品牌做的是什么?产品是一方面,另一方面服务则更为重要。

虽然,小编因共享单车的月卡还未过期而导致最后并未订车(绝对不是因为差钱),但是,根据「高合HiPhi X」的真实车主反馈,购车后高合会建立专属微信群,群内七八个人专属服务一位车主,有任何问题都回复迅速。

说完服务问题,让我们来实际看看产品吧。

高合HiPhi X这款车概括来说就是「狂拽酷炫吊炸天」,当然售价也很爆炸,官方指导价57.00万-80.00万元,这个价格也足以堪称自主品牌价格天花板。

外观来看,高合HiPhi X的确够科幻,双侧无框对开门外加车顶小「鸥翼」设计。无论是开启还是关闭都有十足的仪式感。

就当我们不解这个车顶的小「鸥翼」设计有何用意之时,销售小姐姐为我们讲解了它的作用。

简而言之,车顶上方两个小门除了看起来炫酷之外,还可以令你上下车的姿势更加优雅,不必低头弯腰。

此外,对于很多6座车型的第三排座椅乘客来说,坐到座椅内是一件比较「困难」的事情,而对于高合HiPhi X来说,车顶上方的两个小门开启之后,第三排乘客甚至可以站着坐进去。

此外,高合HiPhi X还配有22英寸的超大轮毂,视觉效果极佳。

从整体外观来看,高合HiPhi X很有法拉第FF91的感觉。

其实也难怪,华人运通高合汽车创始人丁磊曾是「乐视汽车联合创始人」,也曾是贾跃亭造车梦的左膀右臂。可以说,贾老板尚未完全实现的梦想,让高合抢先一步实现了。

进入车内,更是科技感直接点满,三块硕大的屏幕虽然没有采用时下流行的连屏设计,但如此之大的体积之下给人的视觉冲击力绝对是十足的。

处于副驾驶一侧的屏幕不仅可以看电影、娱乐,甚至还可以充当歌词显示屏。

第二排相关座椅和空调的控制面板集成在车门上,并采用了触摸的操控方式。

高配车型座椅采用了真皮打孔辅以精细彩色缝线工艺,做工精致。外加多项电动调节与座椅通风功能,极具奢华。

综上,从服务层面来说,高合给人的整体服务感受的确达到了品牌定位的豪华层面,而实际车款也通过疯狂「堆料」力求奢华。

其实,「堆料」不难,钱花到这个份上无论哪家厂商都可以堆料,但背后的装配工艺才是体现豪华价值所在,在这一点高合做的也不错。但是,如果追问高合HiPhi X值不值目前这个价格,那小编只能说这是一个「仁者见仁、智者见智」的事了,最重要的还是得看你所关注的究竟是哪一点。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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