猫哥从东风风神官方获悉，东风风神AX7马赫版将于9月26日正式上市，新车搭载了东风风神全新的“马赫动力”总成，该动力系统搭载了代号为DFMC15TP1的1.5T四缸涡轮增压发动机匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，获得“十佳中国心”称号。动力表现得到全面提升。

新车采用了全新的外观设计，官方称为“风暴美学”的设计语言。让整个造型时尚且动感十足。风暴数字格栅大面积进一步拉大，无边界的外沿设计，让车头极具张力，将运动气质拉满。

LED远近光一体式大灯设计的十分精致，并采用了一条贯穿的红色装饰条连接，搭配下部前唇的红色装饰条，以及两侧造型激进的进气口，将车头的视觉效果拉低，不仅进一步提升了运动气质，看起来也更时尚。

AX7马赫版延续了AX7 PRO的车身造型，流线的线条搭配悬浮式车顶的设计动感十足。后视镜下方增加了一个代表“马赫”的“MACH”徽章，彰显其身份。

尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1880/1690毫米，轴距为2715毫米，和AX7 PRO相比，长度增加了10毫米。

新车将采用5辐疾风战斧轮辋和疾风战刃轮辋，匹配的轮胎是倍耐力SCORPION VERDE四季胎。

反光镜上配备了一颗高清摄像头，用来实现转弯影像功能和并线辅助，不过并线提醒感觉过于灵敏，以至于在正常行驶过程中经常会出现后方来车的语音提示音。

AX7马赫版尾部相对圆润饱满，一条红色装饰条连接两个尾灯，与前部设计相呼应，最亮眼的就是下部左右两侧隐藏式排气设计，以及采用红色装饰条勾勒的激进的下包围，将整个尾部营造的时尚感和运动感都十分到位。

进入车内，第一感觉就是科技感和品质感在AX7马赫版上都有很大程度的提升，尤其是悬浮式12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表两块大屏非常亮眼。

一条与外观同色的红色装饰条贯穿整个中控台，设计的精巧飘逸，同时也拉伸了内饰的视觉宽度。

手套箱上方增加了一块点装饰装饰板，同时也是隐藏的氛围灯，点亮后会呈现品牌logo和点状图案，营造出了强烈的时尚感。

方向盘造型采用多功能运动式平底造型，集成了日常操作的驾驶辅助功能和娱乐功能。

中控大屏点亮后，界面设计采用了卡片式布局，简洁且容易操作。内置集成了最新WindLink6.0人工智能车机系统，支持，语音控制系统、央视影音、车载KTV、高德地图、百度CarLife等功能。

中控大屏系统能根据不同场景支持多种车内模式的切换，比如浪漫模式、宝宝模式、停车模式等，并且支持抽烟模式，在此模式下，会自动打开天窗和环保系统。实测中语音控制系统相对反应精准，但屏幕的反应稍显卡顿，反应速度偶尔需要等待。

中中控大屏下方设置了常用的物理按键区，下方，电子挡杆前部配备了手机无限充电以及12V电源。方便驾驶者盲操提升驾驶安全。

座椅方面，新车采用了皮质材质，软硬适中，包裹性和支撑性都表现不错，此外，坐副驾驶都支持电动调节，座椅通风加热等舒适贴心的配置，此外，座椅带带有三档按摩功能，这个小彩蛋在长途驾驶中十分贴心。

空间表现，中国特色的车内空间完全不用担心，后排中间地板采用全平的设计，五口之家乘坐长途旅行业完全不会有压力。而扶手箱以及后排杯架、手套箱等空间的设计也十分便利，值得一提的是扶手箱下部镂空的处理，多出了一个隐蔽的小空间，可以放一些随手的小物件避免杂乱。

后备箱空间表现也中规中矩，即便是带娃出行，也完全够用，同时后排座椅还支持比例放倒。全部放平后空间成倍拓展，日常搬运也可以完美满足。此外，新车还配备了电子尾门，日常用车中十分方便。

动力方面，新车搭载了东风风神全新的“马赫动力”总成，该动力系统搭载了代号为DFMC15TP1的1.5T四缸涡轮增压发动机匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，获得“十佳中国心”称号。该发动机拥有高达190Ps（140kW）的最大功率和300N·m峰值扭矩，数据表现相当抢眼。