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越野车上的三把锁是什么?

汽车观察家

13547 2021-09-26

什么是三把锁?不懂车的人或许以为就是我们常见的门锁,其实并不是。对于比较懂车的人来说,如果提到某款车有三把锁,他们便会眼前一亮,心生敬畏,因为有“锁”的车都不一般,有三把锁的车更是出奇的厉害。那么,三把锁到底有什么神奇的地方呢?


这里说的“锁”是差速锁。汽车在车轮打滑、转弯的时候,左右侧的车轮转速不一样,存在一定的差值,叫做转速差,而差速器就默默“化解”转速差的部件,听上去是不是很厉害。但是,差速器虽然厉害,但比较死板,当一侧车轮发生打滑的时候,他会把所有的动力给另一侧车轮。


听着是没毛病,但在越野环境下,一侧车轮发生轻微的打滑,另一侧车轮就会损失动力,发生陷车,所以这个时候就需要差速锁来“锁住”差速器,让两侧车轮保持相同的转速和动力,帮助车辆脱困。


另外,如果是四驱车的话,前轴和后轴也需要差速器来“化解”前后轴的转速差,同样,在越野环境中,就需要差速锁来“锁住”差速器,保证前后轴都有动力,帮助车辆通过复杂路况。当然,分时四驱除外,分时四驱不需要桥间差速锁,比如坦克300。所以算上前轴、后轴,还有轴间差速锁,一共就是三把锁。


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