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售价16.98万-21.88万,库斯途掀起MPV家用化风潮

车市观察

13923 2021-09-26

需求决定市场,是不变的铁律。发现消费者潜在的需求,推出满足需求的产品,是市场竞争中的制胜法宝。

随着多人口家庭增多,中大型MPV细分市场销量呈现稳步增长。面对市场消费新风向,从已上市第四代嘉华,到发布预售的丰田赛那,再到现代库斯途,都是瞄准了这个赛道,欲分得一杯羹。

9月26日,北京现代旗下首款MPV库斯途上市,售价区间为16.98万-21.88万元,搭载1.5T和2.0T两种不同动力选择,单从售价来看,库斯途除了与奥德赛一较高下之外,还要与传祺M8等国产MPV车型争夺市场份额,两边通吃的节奏。

定位于家用MPV,库斯途在充满情感的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念基础之上,运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计主题,打造出参数化钻石造型,前脸大尺寸格栅搭配几何图形元素进行点缀,与头灯进行恰到好处的衔接,车尾配备了贯穿式尾灯,整车沉稳干练。

库斯途定位“家用MPV普及者”,针对中国消费者家用需求而打造的一款中大型MPV.“全家出行,幸福可期”,可见库斯途主打家用市场,凭借4950/1850/1734mm的长宽高及领先同级的3055mm超长轴距,提供2+2+3七座布局,第二排有电动调节座椅,比奥德赛、艾力绅空间要更宽裕。

于家而言,让每个人既在一起,又能保持独立的一方天地,是最舒服的状态,库斯途深谙此理,首先,主副驾作为全家“向导”,库斯途打造的是“主理区”属性。将第二、三排打造为全家出行的“舒享区”,电动侧滑门自动开启充满高级的仪式感,彰显出后排家人的尊崇与重要。

当落座后会发现,库斯途第二排座椅参照航天级无重力原理设计,并加入了10向电动调节功能,既可以端坐,也能够“平躺”,带来更加符合人体工学的乘坐体验,对于家庭贡献突出、腰椎问题同样“突出”的长辈非常友好。不仅如此,第二排座椅还支持横向调节,座椅间距调窄方便照顾安全座椅上的宝宝,调宽则可方便通往第三排座椅。

同级最多的24项ADAS配置,真正将科技赋予驾驶和乘坐的点滴细节,令库斯途构筑起一套完整的“智能防御系统”。其中,SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统更为同级独有。

搭载DuerOS智能语音交互功能,可以实现场景化语音指令识别联动,当你说打开天窗/车窗,系统会先检查雨刮器状态再动作。百度智能网联系统3.0,预装QQ音乐、百度地图、团油、听伴等常用APP,智能车家互控、用户位置互联、BlueLink等便捷功能。

不同于商务MPV将重心完全放在乘坐体验,为全家而来的库斯途同样重视驾驶感受。搭载现代汽车Smartstream动力系统与8AT变速箱,1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率125kW,最大扭矩253N•m,NEDC工况最低油耗为6.4L;全新2.0T NU系列发动机的最大功率则达173.6kW,最大扭矩353N•m,百公里加速仅8.8秒,百公里油耗6.9L。在动力与油耗之间,库斯途以先进技术找到完美平衡。

作为进军家用MPV市场的全新车型,库斯途深刻洞察中国消费者的家庭出行需求,精准定位于家用MPV车型,不仅丰富了北京现代的产品矩阵,也填补了市场的空缺,掀起一场MPV家用化的风潮。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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