随着二胎甚至三胎政策的开放，普通轿车显然不能满足举家出行，而七座SUV除了外形霸气之外，其实论乘坐感受，多数不如同尺寸同级别的MPV，可惜由于目前市面上的MPV产品要么过于商务，要么外形根本勾不起年轻人的购买欲。

如果你也有着以上所说的痛点，那么昨天（9月26日）正式上市的这款车型或许会成为你的选择，它就是北京现代库斯途，新车共推出5款车型，售价区间为16.98-21.88万元。

对这个价格没什么概念？先来看看它的竞争对手吧。本田奥德赛，起售价都比现代库斯途的顶配版本要贵，而且车身尺寸还小一圈。

然后是大众途安，售价确实比现代库斯途便宜，不过车厢空间和引擎排量都“缩水”不少，尤其是第三排座椅基本上没“人权”可言，并且销量一直不温不火，所以威胁也不算大。

而最强的对手我认为是来自国产品牌的传祺M8，车系定价跨度更大，而且部分车型和现代库斯途售价高度重叠，车身尺寸与动力水平也不相伯仲，相较之下唯一的短板我觉得是形象过于商务。

现代库斯途的车身轮廓给我感觉像是SUV与MPV的混合体。前脸采用了最新的品牌家族化设计语言，最抓眼球要数大灯和日行灯融合在夸张的进气格栅中，夜间点亮后效果非常棒。

由于整车的线条都比较硬朗，直来直去，加上占地面积和一台标准的B级车相仿，而高度也超过1.7米，所以视觉感受很显敦实，谈不上多么运动感，毕竟这类车型并不需要，但精致感和时尚感是要领先对手的。

究竟现在的汽车市场内卷到什么程度，才会让品牌即使在一台MPV上也不费余力地通过设计打动客户，不过这对于广大百姓而言确实是好消息，毕竟制约年轻消费者购买MPV的因素，造型气质是重要的一项，而现代库斯途给消费者的印象却是眼前一亮的。

颜值高固然是成功的一半，但对于车型定位而言，实际使用是否舒心显然才是重中之重。先打开侧滑门看看吧，高配车型的中排独立座椅配置非常高，不仅有航空头枕、座椅加热和通风、腿托、电动调节等，还有预设乘坐模式，不同模式下靠背和坐垫的角度也会发生变化，名副其实的“一键躺平”。

甚至还有手机无线充电、遮阳帘、小桌板等越级并相当实用的配置，无论是对于家庭出行还是商务接待，都能派上用场。同时车厢里面的地台也非常平整，对于长辈上下车或移动换位照顾小孩，都会很方便。

第三排座椅的空间表现符合同级水平，三个座位均配备可调高低的头枕，并且还有独立的后排天窗，加上由于整车腰线设计并不高，所以即便长时间入座第三排，也不显压抑。

唯一问题是座椅刚好处于后轮拱位置，如果满载情况下，相对而言横向宽度并不富裕，同时面对破损路面的颠簸，从理论上来讲也不容乐观，当然实际表现有无惊喜，我相信亲身试驾最有发言权。

动力部分，现代库斯途拥有1.5T和2.0T两款四缸引擎可选，全系均匹配8AT变速箱。如果满载的情况较多，而且喜欢出远门自驾游的用户，当然强烈推荐2.0T版本，最大功率236马力以及353牛·米的扭矩看似浪费，实则对于新车1.7吨左右的整备质量以及满载情况而言，在高速公路巡航才显得游刃有余。

个性前卫的造型，显然就是为了年轻消费者而来；而高配实用的车厢，又能保证一家人安全舒心地出行。如果预算20万左右，希望全方位满足需求，那么现代库斯途对于这部分消费者而言，诱惑力简直不能更大。