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现代库斯途上市,顶配不到22万,MPV洗牌还得看韩系!

公里每小时

5237 2021-09-27

最近韩系品牌在MPV市场动作频频,此件热度和评价都不错的起亚嘉华因为售价稍有飘忽引起了一些吐槽。而它的另外一位兄弟现代库斯途应该是吸取了它的教训,价格非常有诚意。

此次库斯途上市共推出了5款车型,官方售价区间为16.98-21.88万元,新车采用2+2+3的七座布局,拥有双侧侧滑门,提供1.5T和2.0T两种动力可选。

首先简要了解库斯途,外观设计是它的一大亮点,不同于其他家用MPV,库斯途的造型更加运动年轻,有不少跨界的元素,可以适应更多消费者的口味。

库斯途的车长4950mm,轴距达到3055mm,同价位内比较突出,这一尺寸数据也反映在了乘坐空间上,后两排的空间表现出色。

高配置是韩系车的一贯优势,对比同级合资产品,库斯途各项配置都有明显优势,而面对自主品牌也基本能保持同一水准。

动力方面,库斯途采用1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为170Ps、最大扭矩253N·m;2.0T最大功率为236Ps,最大扭矩353N·m,与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

作为北京现代首款MPV产品,库斯途整体展现了很高的完成度,空间配置这些实打实的硬件做得到位,同时在设计上也很有自己的风格,尤其是在设计普遍中庸的MPV市场,它可能会是最贴近年轻家庭的选手。

当然,这款车的终极杀器还是价格,16.98-21.88万元的售价远低于其他合资家用SUV。就拿大家熟悉的奥德赛来说,虽然现代品牌不敌本田,但拿买奥德赛低配的钱能买到配置碾压的顶配库斯途,任谁都会掂量掂量吧。

另一方面,库斯途的这一价位基本和自主品牌站到了同一起跑线,在空间配置都不逊的情况下,库斯途还拥有合资品质和合资身份,不得不说现代已经把错位打法刻在DNA里了。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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