近日刚刚上市的埃安V PLUS已经陆续到店，这款噱头十足的新车型，由于在销售政策上的“保价保值”，引起了太多人的关注，因此我也到店实际参观了这款车。

相对于埃安V来说，埃安V PLUS更像是一款进化的车型，大的架构并没有改变，但外观设计语言变成了“星际母舰”，进气格栅变得更加科幻锐利，从外观一目了然就知道这是一款未来感十足的新能源车。

由于并非是换代车型，视觉变化最大的还不是外观，而是内饰。打开车门映入眼帘的就是两块超大的高像素屏。与埃安V普通版内饰形成了非常大的差别。

普通版埃安V采用的是双联屏设计，这种设计多采用在传统燃油车身上，而埃安V PLUS这种前后错落有致的两块大屏，更像是新势力造车的互联网语言。很明显，它的智能驾驶有了非常大的提升。

另外，相较普通版埃安V的大屏，埃安VPLUS无论是仪表盘屏幕还是中控屏屏幕，像素都高出了一个时代，屏幕亮度非常高，像素密度非常大，因此视觉效果和触感流畅度都达到了同级别最高的水准。

在功能方面，该车的液晶仪表盘可以实现AR实景导航，而中控屏则预装了大部分iPad应用APP，反应速度相当快捷。

实际上，并不只是这两块大屏的变化，埃安Vplus整个内饰的用料做工都让人感觉有了大幅度的提升，抛开外观，如果只看内饰，你会认为这是一款30万以上的豪华SUV才具备的品质感。

而内饰给人最深刻的印象，应该就是那块2.2平米的全景天幕，真的是坐在后排才能领略到这块天幕给人的那种畅快感。

与一般的SUV不同，埃安V的座椅填充一直都属于比较柔软的，而埃安V PLUS则变得更加柔软，堪称同级别最舒服的后排座椅。

但这并不是厂商想要炫耀的。真正的亮点是埃安Vplus的前排座椅，因为前排座椅可以180°躺平，并且与后排坐垫无缝连接。也就是说，这款车的内部空间是非常魔幻的，放平前排座椅后，车内瞬间变成一个带靠背的2米大床。

而这种秒变大床的设计，直接增加了埃安V PLUS的使用场景，按照厂家展示的样车显示，前排座椅躺平后，前排可以放下一块超大投影幕，方便后排观看，如果这是在夜间，情侣后排互动是非常有情趣的一项独有功能。

这一变化非常不简单，除了充足的空间外，前排座椅的设计也及其精准，既不影响靠背的承托性，还要兼顾放平后的舒适性，能做到这一点的即便是MPV都很少见。

此外，广汽埃安对于这款车的空间变化也给出了其他实例，由于空间超大，后排可以改造成游戏厅、化妆间以及移动直播平台。这些使用场景与现如今的年轻人都息息相关。

由于时间关系，我并没有试驾这款车，未来我将用一周的时间来评测这款全新车型的驾乘感受，敬请期待。