如果说捷途创造了中国新锐SUV品牌增长新速度，是车市当之无愧的 “黑马”。那么当“捷途产品序列”到“捷途汽车”之后的首款重磅车型，在产品力方面进一步的精进。这款车型的售价区间为10.19万元-13.99万元。这就意味着，捷途X90 PLUS必然会对相同价格区间的产品产生影响，比如长安CS75PLUS（售价10.69-15.49万元），谁更胜一筹？

外观方面，捷途X90 PLUS采用了大量的国潮元素，比如最新的“徽城翘楚2.0”设计语言，形象方面非常不错。捷途X90 PLUS车头硕大的中网尺寸很夸张，上方贯穿式镀铬条连接两侧灯组，看起来气场很强。侧面的线条，看起来也十分饱满，有一种硬派越野SUV的感觉。

长安CS75PLUS整体造型比较犀利， LED灯组狭长灵动，前脸加入了一条约1.5米的LED连线光带,把两侧前大灯连接在一起,点亮后的效果非常炫酷。顶配车型还有后排隐私玻璃，为用户省去了贴膜的烦恼。翼子板和侧裙上的装饰件让整车增加了不少动感气息。总的来说捷途X90 PLUS看上去更加从容大气，长安CS75PLUS外观则是突出犀利，更符合年轻消费者的审美。

空间尺寸方面，虽然两者的价格差不多，但捷途X90 PLUS策略是用中型SUV的体积对同价位SUV进行降维打击，因此捷途X90 PLUS尺寸全面超越长安CS75PLUS也很正常。捷途X90 PLUS长、宽、高分别为4858/1925/1780毫米，轴距2850毫米，除了5座布局之外，捷途X90 PLUS还提供6座、7座方案，其中，6座车型第二排采用1+1的座椅布局。捷途X90 PLUS五座车型后备厢容积达1130L，无论是日常载物，还是全家出游都能轻松应对。在需要时，后排座椅放倒后秒变2.21米欢乐移动大床房，旅途劳累时可以躺下休息。

而长安CS75PLUS长宽高分别为4700/1865/1710毫米，轴距2710毫米，后排完全放倒后，在紧凑级中还算领先，但与中型车捷途X90 PLUS的空间对比，还是差强人意。

在内饰方面，捷途X90PLUS以“家”为本，材料环保。采用软触材质，甄选118种健康环保材料，覆盖了顶棚、中控台、方向盘、座椅、地毯等车内关键部位。还配备了12.3英寸双联屏、62英寸全景天窗。并且更换了最新样式的多功能方向盘和电子挡杆，科技感十足。即使是最低配车型，捷途X90 PLUS在配置方面也毫不吝啬，比如支持CarLife，多功能方向盘，360度全景影像、定速巡航等实用配置。

再看长安CS75PLUS内饰，风格精致简约，方向盘采用了平底设计，表面覆盖的皮质包裹手感细腻，但盘身有点细，握感能够再饱满一些会更好。12.3英寸中控屏采用雾面设计，不容易留下指纹，操作流畅度不错。长安CS75PLUS还搭载最新一代梧桐车联智能系统，深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力。不仅支持40余种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，其中车载微信可谓该系统的明星功能，支持全语音交互，让用户只动嘴不动手，保持移动社交不断线。总的来说两款车在内饰配置上都比较用心，实力不相上下。

动力方面，捷途X90 PLUS提供1.5T涡轮增压发动机、1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机两种动力版本。其中，1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机采用了快速响应增压技术及缸内直喷技术，匹配7DCT双离合变速箱，可输出最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛.米的强劲动力。

长安CS75PLUS依旧延续了现款的1.5T、2.0T两种黄金动力组合,并自动挡车型全系搭载爱信AT变速器。满足了用户对强动力和低油耗的双重要求。1.5T版本最大功率131千瓦，扭矩达265牛.米。2.0T版本最大功率171千瓦，最大扭矩360牛.米，动力比肩3.5L自然吸气发动机,更好满足户外出行用车需要。匹配爱信8AT变速箱,更是让CS75 PLUS在驾驶平顺性、节能性方面超越同级车型。

综上，虽然捷途X90 PLUS和长安CS75PLUS都是相同价位区间的高性能和高配置的代表者，但是两款车型在针尖对麦芒的时候他们比如在动力性方面的表现都非常突出。不同之处在于捷途X90 PLUS拥有更大的形体和更灵活的空间，在相同价位下，你会偏向哪一款呢？

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