全部车市号

领克09购车手册:推荐HALO版 配置超丰富/可选六/七座

车视界科技

18131 2021-10-21

2021年10月20日晚间,在领克品牌五周年暨领克09的上市发布会上,领克官方正式公布了旗下首款采用SPA架构的车型——领克09的官方指导价,新车推MHEV、PHEV两种动力版本,其中MHEV全系提供48V轻混系统,推3个版本,提供六、七座可选,售价区间为26.59-32.09万元,并同步推出了PHEV混合动力版本,配置上与MHEV版本保持一致,售价区间为31.59-37.09万元。领克09的上市是领克品牌首次开始用单一车型并将主销车型价格定于30万元以上区间,与传统合资品牌进行更加直接的全方位竞争。那么,领克09 MHEV/PHEV的三个配置,我们应该怎么选择呢?

老规矩,先来回顾车辆基本信息。外观方面,领克09在延续家族式设计基础上在车头的设计上进行了大胆的改动。车头部分,新车没有延续此前一直使用的贯穿式中网,而是大胆改用直瀑式中网的设计,在视觉上给人一种新鲜感。同时,我们也不难发现,在定位上领克09更高,而直瀑式中网也更能全方位展示领克09的气质。这一改动,既有魄力,又有追求,还是能够让用户感受到领克品牌的突破。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,定位中大型SUV。造型设计方面,新车全系标配20英寸轮圈,轮胎规格为275/45 R20,并除了入门配置PRO版本外,全系可选装21英寸轮圈。另外,新车采用隐藏式电动门把手,进一步降低风阻。

车尾方面,新车依旧延续了能量晶体贯穿式尾灯的设计,视觉冲击力强,并加入双边四出的排气设计,使车尾更有豪华氛围。

内饰方面,新车延续家族式布局,整车内部更趋于简约,但配色上进行了大胆调整,采用更能突显豪华氛围的方案,上黑下棕,给人以更浓烈的高级感。

动力方面,新车MHEV车型均采用2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统,搭配8AT变速箱,最大马力254Ps,最大扭矩350Nm。除此之外,新车全系标配全时四驱,采用前双叉臂、后多连杆悬架,并可选装空气悬架。

领克09 MHEV/09 PHEV PRO 七座

官方指导价:26.59、31.59万元

推荐指数:★★★★

外部配置方面,PRO提供了电动隐藏式门把手、矩阵式LED大灯、远近光智能切换、自动头灯、车顶行李架、全景天窗(可开)、前排双层隔音玻璃、第二排隐私玻璃、外后视镜电动折叠/加热、迎宾踏板、感应式电动尾门、20英寸铝合金轮圈。内部配置,其提供了真皮方向盘、双温区自动空调、NAPPA真皮座椅、CN95空气滤芯、四门车窗一键升降(带防夹手)、后排空调出风口、前排手机无线充电、10扬声器音响、前排座椅6向电动调节、前排双USB/后排双USB/三排单USB、前后排12V电源。

智能科技配置,PRO提供了12.3英寸全液晶仪表、12+6英寸双中控屏、车载WiFi功能、车内智能网联系统、高通骁龙8155芯片、手机APP远程控制、无钥匙进入、无钥匙启动、车内5G网络、数字钥匙(手机APP+蓝牙+NFC)。驾驶辅助、安全配置方面,PRO提供制动能量回收、全地形模式(沙地、雪地、岩石、泥地)、AUTOHOLD自动驻车、前后泊车雷达、540°全景影像、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、TSR交通标识识别、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助、TPMS胎压显示、HDC陡坡缓降、DTV动态扭矩控制、ARP防翻滚、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、底盘护甲。

领克09 MHEV/09 PHEV HALO 六/七座

官方指导价:28.59、33.59万元

推荐指数:★★★★★

从HALO配置开始,领克09开始提供六座版本,我们可自行选择。配置方面,HALO版本更为丰富。外部配置,HALO版本增加了第二排双层隔音玻璃、第三排隐私玻璃、外后视镜记忆/倒车自动下翻、第二排遮阳帘,可选装21英寸轮圈。内部配置,HALO增加方向盘四向电动调节、NAPPA真皮方向盘、方向盘加热/记忆、车内氛围灯、前排座椅12向电动调节(含4向腰托调节)、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆,六座版本车型提供第二排可折叠式航空头枕、AQS车内空气质量管理系统、14扬声器BOSE品牌音响、ANC主动降噪。

智能科技配置方面,HALO增加12.8英寸HUD抬头显示屏、AR实景导航、人脸ID识别。驾驶辅助、安全配置方面,HALO增加原厂高清行车记录仪、BSD盲区监测、LCW变道警示、DOW开门预警、EMA紧急转向避让、DPS驾驶员监测、APA全自动泊车。

领克09 MHEV/09 PHEV ULTRA 六/七座

官方指导价:32.09、37.09万元

推荐指数:★★★

ULTRA可以看做是顶配版本。外部配置,ULTRA和HALO基本保持一致。内部配置,ULTRA增加了四温区自动空调、高级Monaco NAPPA真皮座椅、前排座椅16向电动调节、前排座椅按摩、老板键、第二排座椅加热、前排可折叠式航空头枕、第三排座椅电动折叠、海洋之谜车载香氛系统。

智能科技配置方面,ULTRA基本和HALO保持一致。驾驶辅助、安全配置方面,ULTRA增加了HWC高速公路领航辅助、TJP交通拥堵领航辅助、ELOW应急车道占用警示系统、TLA交通灯提醒、RPA一键遥控泊车、AVP记忆泊车。另外,ULTRA可选装主动式进气格栅。

编辑总结:

从配置上面,我们不难发现,领克09的入门级PRO就已经表现的足够丰富,相比同价位,甚至更高价位的同级别合资品牌车型中高配车型也不遑多让。HALO版本在PRO版本基础上多了六座可选,同时在配置上又再次进行了升级,并且价格上也没有提升过多,并增加了车内的豪华氛围,是我们最为推荐的。另外一面,ULTRA版本在配置上再次进行了升级,使车内更显豪华,但价格上已经接近40万,且增加的驾驶辅助配置在日常的使用中利用率可能不会特别高,所以略显冗余。所以,综合考虑下来,我们推荐大家选择HALO版本,六座、七座则可以根据我们的实际需求进行选择。(文 车视界科技 李亮)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~