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威马M7正式发布!三激光雷达配英伟达芯片,智能指数爆表

撩车视界

16660 2021-10-22

10月22日晚,威马M7正式发布。作为面向私人消费市场的首款轿车,新车延续了Maven概念车的设计理念,预计将在明年年内交付。外观方面,威马M7延续了部分Maven概念车的设计元素。比如“X”造型的前脸设计,提供向两侧延伸至前翼子板上的LED灯带,呈现出“神采飞扬”的既视感。并且贯穿式头灯将成为外部交互的一部分,根据不同场景打出不同灯语,极具仪式感。

侧面虽然是轿跑溜背造型,但是给人的感觉还是更偏向家用的风格,这可能和较高的车身脱不开干系。时下流行的隐藏式门把手和双色车身没有缺席,并且尾部的贯穿式尾灯还在外侧加入了截断处理,强调尾翼装饰的存在感,并且也能像头灯那样显示各种灯语。

值得一提的是,威马M7搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达,分别置于车顶前方中央以及两侧前翼子板,能根据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重,任意改变横向和纵向扫描速度,实现动态调节帧率和分辨率。

搭配5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个200万像素高清环视摄像头,形成360°全方位融合感知网络。新车还搭载了NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片,单枚芯片算力254TOPS,每秒可计算254万亿次,最大算力高达1016TOPS,具备升级至L4级自动驾驶的硬件潜力。

虽然此次并未公布威马M7的内饰,但有部分官图给大家呈现车内的样子,实车内饰则会在今年广州车展亮相。仪表台和中控部分的设计相当简洁,双联屏设和贯穿式出风口没有缺席。同时中控台上的i-Rota旋钮可实现类似智能手表的智能交互,除了能现实不同信息并操控对应功能,并且也可化身智能助手提升交互体验。

副驾驶前方还带有一块点阵屏,拥有自定义显示模式,极具仪式感。新车车长为4930mm,轴距2918mm,搭配渐变双色的内饰以及“车内平权”后排配置,比如双屏影音娱乐系统,进一步提升乘坐舒适性。动力方面,官方仅表示新车续航将超700km,其他信息尚未公布。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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