车卖场
1 2020-02-24
关于三缸和四缸的争论现在已经可以停止争吵了，毕竟车企为了销量现在也把那些三缸的车型增加四缸动力了，以英朗为首的三缸车型也终于体验到了市场的残酷了，那么问题来了现在的三缸适不适合抄底呢？
今天以英朗为例来说说吧，大家都知道四缸巅峰期的英朗是能和朗逸、轩逸等车型掰掰手腕的，全系换成三缸之后被甩的连排气管都看不到了。
不过呢我们倒是认为现在是抄底的好时机，为什么这么说呢？两方面的原因，第一目前四缸车型还未上市，上市之后肯定会和三缸车型同时售卖，那时候四缸不愁卖的话，三缸的优惠估计会少很多；还有一方面原因是现在疫情期间销售都有压力，而且目前英朗的价格确实优惠比较大，优惠都在5万左右，所以你要对三缸没那么大抵触的话也是可以抄底的。
目前价格肯定是最合适的，但我们还是得提醒一句：即便销售说的天花乱坠，但是有些问题是天生的，三缸的抖是不可能通过后期的技术完全避免的，汽车工程师能做到的就是尽量平衡。
总结就是如果你对三缸不抵触，那现在价格绝对值得入手！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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