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加价前116.6万起,MPV中的“劳斯莱斯”,雷克萨斯LM来

吴楠小姐姐

9188 2020-02-24

“加价50万能提车吗?”

“不好意思,真给不了这么大的优惠”

这句话只是个段子,但段子来源于生活。

在高端MPV市场,你一定听说过加价30万仍一车难求的埃尔法,尝到甜头的丰田不忍心让埃尔法孤独的“抢钱”,这不,新一代加价天王——雷克萨斯LM来了。

2月24日,也就是今天,雷克萨斯LM正式开始销售,新车推出了两款先期版车型:七座隽雅版售116.6万,四座御世版售价为146.6万。当然,实际的到手价可没这么“实惠”。

雷克萨斯LM作为“雷克萨斯版埃尔法”,是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后,雷克萨斯推出的第五款旗舰产品,所以对于加价提车这件事,雷克萨斯LM表示:它有着充足的信心。

外观上,新车延续了埃尔法的轮廓,但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计,巨大的纺锤形进气格栅内部采用了网状结构,两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成,搭配勾型LED日行灯颇有视觉冲击力。

尾部则采用了与新款UX相似的贯穿式LED尾灯设计,搭配贯穿镀铬装饰条,尖锐的边缘呈现出X型,非常前卫。下方还装配有黑色运动套件,与前脸相呼应。整体造型就一句话:高调奢华有内涵。

LM的内饰设计与雷克萨斯其它车型不尽相同,采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏,内饰的用料质感上乘,还创新采用了水墨饰板的设计,提供了黑色和黑白双拼色两种内饰配色可选。

回归车辆本身,由于较高的定位,LM300h并不能简单理解为埃尔法的“换标车”。首先它的尺寸就大于埃尔法,长宽高分别为5100mm、1980mm、1950mm,轴距高达3000mm。此外为了拥有更高的乘坐舒适性,新车还针对悬架进行了升级。

众所周知,空间是MPV车型的一大亮点。此次雷克萨斯LM除了有常规的2+2+3式7座布局以外,还提供2+2的4座布局,试想下,这么大的一台MPV里面只容纳4人,车舱空间会有多宽敞?

新车除了有无限大的腿部、头部空间外,还有隔断的隐私空间。为后排尊贵的乘客们提供了26英寸的超大液晶显示屏、可容纳约2瓶750ml香槟的车载冰箱、座椅按摩、后排控制面板(可调节车内温度、光源、座椅角度及音响等功能)等。

路上累了,打开座椅按摩,Ottoman座椅里内置了多达4个减震模块和多种仿指压按摩模式,并采用低弹性聚氨酯材质填充,能有效过滤细微震动。再配上马克莱文森19个扬声器的音响系统,无论在车内播放什么音乐,都能带来绝佳的视听盛宴。

动力方面,雷克萨斯LM 300h系列搭载2.5升油电混合系统,发动机最大功率86kW(117PS),峰值扭矩198N·m,匹配E-CVT变速箱;电动机总功率155kW,总扭矩409N.m,系统综合功率为120kW。

相较于其超100万的起售价格,这样的动力表现确实太过“低调”,有一百多万买辆911它不香吗?nonono,别忘了,买这车的车主都是冲着舒适、高端来的,有几个会在乎它的动力呢,反正也不是自己开。

再说说雷克萨斯LM要加多少钱这事,据说7座版加价65万,四座版加价85万。也就是说,光加价的钱就够喜提一辆奔驰S了,这在普通人眼里是件不可思议的事。

但细想下,有意向购买埃尔法、雷克萨斯LM这种百万级MPV的人群,首先本身就不差钱,或者说他们觉得比加价更重要的是提车的时间,你想原价买,可以,那就耐心等。而对于想要尽早提车的人来说,可能只有加价这条捷径可走。

当你把重点放在加的那几十万人民币上,老板们看中的是早提车就能早享受,坐在里边谈几个亿的项目,多舒坦。

有钱人的世界你真的懂吗?反正我不懂。

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