一场突如其来的疫情打乱了我们的生活，让原本年后买车的消费群体不得不重新审核自己购车清单中的罗列项，一个新的参考项浮出水面——健康安全防护能力。

就在疫情发生的这些天，角师傅的选车平台中收到不少同学的咨询，内容高度的一致，这便是哪款车对于阻隔病毒效果最好，而恰好这些天，国内主流汽车制造商也纷纷表示，具备病毒防护能力的空气过滤设备已研发完毕，受到国内专业机构认证，已具备量产能力。其中长安汽车将在今年3月10日量产"PM0.1级"复合抗菌杀毒高效过滤器。

知己知彼，方能百战百胜……

要知道病毒身材，才能有效将其阻隔。经过医学研究发现，冠状病毒平均直径为100纳米（0.1微米），不仅可以通过飞沫人与人之间传染，更能通过气溶胶在空气中长距离传播，这就要求我们的车辆要拥有极高的空气过滤阻隔病毒的防护能力，至少阻隔能力达到0.3微米及以上防护等级。

已经知道病毒身材后，国内汽车制造商开始着手推出空气净化系统。角师傅了解到，长安汽车、吉利、广汽传祺、长城汽车等将很快配备高效防护系统。例如长安汽车的"PM0.1级复合抗菌杀毒过滤器"、 吉利的"IPAS智能空气净化系统" 、 广汽传祺则推出N95级全新滤芯以及长城哈弗的"H-Clean净化系统"等。

其中长安汽车将搭载的PM0.1级复合抗菌杀毒过滤器，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，比吉利IAPS智能空气净化系统的0.3μm粒径的过滤级别要高。再配上等离子发生器以及自定义清风系统协同工作，在抗菌杀毒复合材料与抑制病毒活性功效下，可高效隔离病毒侵入。

高级别健康防护的差异化在哪里体现？

讲到这，可能有些人还不太明白，都采用了高级别健康防护系统，那谁家的防护更安全？毕竟今后选车，消费者更注重的是空气净化性能。角师傅列举了三款目前主流SUV车型，分别是长安CS75 PLUS、长城哈弗F7与吉利博越PRO。从表格中你会看到，三者中长安与吉利的产品具备离子发生器，但吉利的是负离子发生器，而长安CS75 PLUS为等离子发生器，仅一字之差，性能却差很多，长安等离子发生器能释放与自然界相同的正（H+）与负（O2-）离子，通过中和产生超强氢氧自由基，可分解病菌表面蛋白质，彻底破坏病菌结构，在车内杀菌抑菌。

另外，长安CS75 PLUS还具备自定义清风系统，可根据手机APP自定义时间进行新风更换，保证车内清洁。此外，长安CS75 PLUS还具备空调自干燥能力。这样我们一个冬季不使用冷风的情况下，再也不会出现其他车辆需要清洗蒸发箱进行除霉，因为车辆自己就能有效抑制霉菌生长，为空调防潮防霉。

长安CS75 PLUS另一项本领在于打造智能化配置的团队"化学反应"，其搭载包含"健康管理系统+佳空气系统+ in Call 健康助手系统"，形成一套完整的智能健康气候控制系统。健康管理系统不仅能实时监测车外环境，还能一键优化车内环境，将空气净化从被动变为主动。佳空气系统能试试监测车外空气质量给出最优的出行建议，而in Call 健康助手系统可通过车联网技术实现手机远程操作，在家实现对车辆内部空气的净化。进一步体现长安汽车以人为本的技术理念。

在同级竞品中，长安CS75 PLUS空气净化能力含金量最高，并且成为2019年度中国健康指数推荐车型。通过中国权威车辆健康检测机构C-AHI对车内挥发性有机物 (VOC) 、车内气味强度 (VOI) 以及车辆电磁辐射(EMR) 三个维度的测试，最终长安CS75 PLUS拿到五星评价，其中VOC/VOI板块评分，长安CS75 PLUS拿到全场最高的96分。可知VOC/VOI最主观的便是车内气味，其中VOC中含有可怕的致癌气体甲醛。通过长安CS75 PLUS本身完备的空气净化系统，得到最高分也是情理之中。因此，将成为消费者选车参考项中极高的加分项。

"技术过剩"中的技术预见性

长安汽车一直崇尚"技术过剩"的安全理念，这并非贬义，而是表明长安汽车能在紧急关头之中，迅速做出技术调整，进而应对突发事件。这不得不提长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发，"十一五"至今，已累计投入近900亿元。

在前些年，长安汽车已在旗下众多车型中搭载Forest Air森林空气净化系统与AQS空气质量传感自动切换循环。通过四层过滤材质，额外添加活性炭成分，能过滤空气中直径≥0.3μm的颗粒，过滤效果达88%并配备等离子发生器，可分解病菌表面蛋白质，彻底破坏病菌结构，在车内杀菌抑菌。

因此，凭借众多健康安全配置，以及产品全生命周期资源科学利用和环境保护为目标，建立标准体系机制，开展产品生态设计，最大限度减少资源消耗、降低污染物产生和排放。长安汽车顺利进入工信部第一批"工业产品绿色设计示范企业"名单中。

编者总结：

不难看出，在疫情发生下，汽车制造商迅速调用各自的技术储备进行应对，能为消费者带来健康安全的产品都是好产品，这里不得不称赞长安汽车，多年崇尚的"技术储备"安全理念与高度化人文关怀，能在第一时间做出反应。在疫情复工后，中保研第一期碰撞成绩公布车型便是长安CS75 PLUS，其中车辆结构安全性评价得到G优秀，在产品安全方面，长安汽车下足了功夫，丝毫没有怠慢之嫌，是消费者值得信赖的安全车。