5 月 22 日，吉利银河星耀 7 MAX 正式全球上市。新车推出 4 款四驱版本，官方同时提供四驱远航版两驱反选权益，反选后价格减 8000 元。权益后上市限时指导价为 9.88 万元 - 12.98 万元，限时权益有效期至 2026 年 6 月 30 日。

此次上市权益力度空前，全系赠送价值 3999 元的自适应可变阻尼悬架、价值 2000 元的全场景爆胎稳行系统以及价值 2000 元的旗舰级纳米陶瓷漆。领航版及以上版型赠送价值 8888 元的 16 扬 Flyme Sound 无界之声大师版，顶配星耀版额外赠送价值 6000 元的二排舒享包。此外还有 6000 元限时超级置换金、4000 元限时保险补贴以及金融、质保、流量等多重好礼。

银河 200 万销量里程碑的全新旗舰

吉利银河星耀 7 MAX 的上市，是吉利银河品牌 37 个月累计销量突破 200 万辆后的又一重磅力作。这一 "银河速度" 刷新了行业记录，也证明了吉利银河 "高质优价" 产品理念的成功。

从银河星愿、星耀 8 到银河 E5、M9，吉利银河每一款产品都精准击中了细分市场的用户需求。星耀 7 MAX 作为品牌首款中级豪华电混轿车，承载着吉利银河向更高端市场突破的使命，同时也是对 200 万用户信任的最好回馈。

这款车的推出，标志着吉利银河正式完成了从紧凑型到中大型、从 SUV 到轿车的全品类布局。它不仅要在竞争激烈的中级轿车市场分一杯羹，更要以颠覆者的姿态，推动整个细分市场的价值升级。

吉利银河星耀7 MAX的核心竞争力

纵向来看，星耀 7 MAX 是吉利技术集大成之作。它基于最新的 GEA Evo 旗舰架构打造，首次搭载了 e-AWD 智电四驱系统、雷神 AI 电混 2.0 和 Eva 机器人等多项前沿技术。

相比吉利之前的混动轿车，星耀 7 MAX 在动力性能上实现了质的飞跃，零百加速从 7 秒级提升至 5.4 秒。同时馈电油耗却降至 2.98L/100km，首次将四驱轿车带入 2L 级油耗时代。在豪华配置和智能体验方面，也有了全方位的提升。

横向来看，在 10-15 万中级电混轿车市场，星耀 7 MAX 是唯一全系标配四驱的车型。同价位的竞品大多只有两驱版本，四驱版本往往要贵 2-3 万元。而且星耀 7 MAX 在空间、配置、动力等多个维度都全面超越了同级对手。

它拥有 4958mm 的车长和 2852mm 的轴距，空间表现接近 C 级车。全车座椅通风加热按摩、16 扬音响、头等舱小桌板等配置，在同级别车型中极为罕见。

四驱对于轿车的真正价值

长期以来，四驱被认为是 SUV 和豪华轿车的专属配置，普通消费者很难享受到。但实际上，四驱对于轿车的意义远不止于越野。

首先，四驱能带来更强劲的动力性能。星耀 7 MAX 的 e-AWD 智电四驱系统综合功率 312kW，峰值扭矩 526N・m，零百加速仅需 5.4 秒，这是两驱车型难以企及的。

其次，四驱能显著提升车辆的操控稳定性和安全性。毫秒级的四轮扭矩分配，让车辆在湿滑路面、山路弯道、高速避让等场景下都能保持稳定。星耀 7 MAX 通过了中汽中心最严苛的四项全能麋鹿测试，就是最好的证明。

最后，吉利的 e-AWD 智电四驱解决了传统四驱高油耗的痛点。通过先进的能量管理系统，星耀 7 MAX 实现了 5.4 秒加速和 2.98L 油耗的完美结合，让四驱不再是 "油老虎" 的代名词。

多场景用车体验全面升级

设计方面，星耀 7 MAX 拥有百万级豪车的气场。"银河星瀑" 前格栅搭配星环灯前脸，辨识度极高。琉璃蓝高定车漆同源迈巴赫海岳蓝，采用镜釉工艺和纳米陶瓷清漆，十年不变色。镀铟徽标成本是普通徽标的 6 倍，兼顾美观与雷达信号穿透性。

座舱方面，4958mm 车长和 2852mm 轴距带来了越级的空间表现。全车 5.4㎡的软包面积，营造出行政级座舱氛围。全车棉花糖座椅标配通风、加热和按摩功能，14 点背臀双分区按摩顶起高度超过百万级豪车。同级唯一的头等舱小桌板可承重 15 公斤，移动办公、亲子互动都非常方便。

动力方面，e-AWD 智电四驱系统让星耀 7 MAX 既能在赛道上驰骋，也能在城市中从容代步。5.4 秒的零百加速带来了充沛的动力储备，超车加速游刃有余。2.98L 的馈电油耗，让日常用车成本大幅降低。220km 的纯电续航，满足大多数用户的日常通勤需求。

安全方面，星耀 7 MAX 构建了全域安全守护体系。同级唯一的全场景爆胎稳行系统，最高可实现直道 160km/h 和弯道 100km/h 的爆胎稳行。神盾金砖电池历经 16 项极端环境测试，充电状态下双面 8 针同刺仍不起火不爆炸。

不同需求的购车建议

230km 两驱远航版（9.88 万元）：适合预算有限，主要在城市通勤，对四驱没有强烈需求的用户。虽然是入门版，但基础配置已经非常丰富，限时赠送自适应可变阻尼悬架和爆胎稳行系统，性价比很高。

220km 四驱远航版（10.68 万元）：增加了 e-AWD 智电四驱系统和增强型五连杆后独立悬架，动力和操控提升明显。适合注重驾驶乐趣，经常跑高速或山路的用户。

220km 四驱领航版（11.68 万元）：增加了可开启全景天窗、主副驾电动调节、前排座椅通风加热、ACC 全速域自适应巡航等实用配置。限时赠送 16 扬 Flyme Sound 音响，是全系性价比最高的版本，适合大多数家庭用户。

220km 四驱探索 + 版（12.28 万元）：升级了龙鹰一号芯片、15.4 英寸中控屏、16.6 英寸 W-HUD 抬头显示，搭载了千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，支持 NOA 高速领航和全场景自动泊车。适合对智能驾驶有较高需求的用户。

220km 四驱星耀版（12.98 万元）：顶配版本，拥有全部豪华配置，包括后排座椅通风加热按摩、头等舱小桌板、感应电动尾门、256 色氛围灯等。适合追求极致舒适体验的用户。

结语

吉利银河星耀 7 MAX 以 9.88 万起的价格，将全系四驱和百万级豪华体验带入了普通消费者的生活。它打破了 "四驱 = 高油耗"、"豪华 = 高价格" 的固有认知，真正实现了四驱平权和豪华平权。

在中级轿车市场长期被合资品牌主导的今天，吉利银河星耀 7 MAX 用硬核的产品力和诚意满满的价格，为中国品牌树立了新的标杆。它不仅是一款优秀的产品，更是中国汽车工业不断向上的见证。

对于消费者来说，吉利银河星耀 7 MAX 的到来，意味着不用再在性能和节能、舒适和驾控之间做妥协。花 10 万出头的价格，就能买到一台集豪华、性能、安全、智能于一身的中级轿车，这在以前是不可想象的。