嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。Pista在意大利语中为“赛道”的意思，用此为车型命名，表达法拉利对其在赛车领域历史的致敬，而作为跃马家族成员，法拉利488 Pista Spider也为V8车型竖立了标杆。

大尺寸出风口的行李舱盖（中后置发动机）和碳纤维后扩散器的前后搭配，预示新车有着巅峰极致的赛道性能和轻松驾控的驾驶体验。内饰方面，488 Pista Spider运用了皮质和碳纤维搭配的风格，驾驶舱地毯升级为带有图案的铝制踏板，而驾驶座一则的门把手也采用了极具动感的皮质拉绳设计。488 Pista Spider换装了五星样式的20英寸合金轮辋。

488 Pista Spider的车灯造型很熟悉，从458系列一直延续到现在。氙气透镜大灯+多颗LED日行灯很有辨识度，面积虽小但气场不小。488 Pista Spider的中控区域很简洁，空调面板采用了传统设计，所有功能都可通过按键与旋钮操作。倒挡、自动挡与弹射按键位于全碳纤维“挡杆”上，这种从中控地台伸出的设计可以进一步减轻重量。

尾部造型还是保持了大家熟悉的相貌，双出排气夹带着充满斗志的中置领航灯，给人感觉十分凶悍，排气下方巨大的碳纤维扰流扩散器，不仅造型美观，还能有效提升空气的流通。拉利488 Pista Spider与488 Pista一样，搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机，可提供529kW(720PS)的最大功率和770N·m的峰值扭矩，可实现2.85秒内从0加速到100km/h，而加速到200km/h也只需8秒完成，最高速度可达340km/h。19年法拉利488Pista spider 15000km！

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