车之映象
22087 2023-09-19
马上就是国庆节小长假了,今年由于国庆长假恰逢中秋节,时长达到了8天,相信很多朋友们都会选择自驾游,一方面能够享受旅途时光,另一方面也能体验驾驶乐趣。
但自驾游时选择一台什么样的车型就非常重要了,轿车的话舒适性会高一点,但是空间小装不了太多东西;SUV的话通过性比较好,空间也相对充裕,但是油耗会比较高;MPV的话,空间又大又舒服,但通过性不算好,停车也会不太方便,可以说是各有优劣。
综合来看的话,笔者认为开一台省油的SUV去自驾游相对是比较合适的,兼顾了实用性以及舒适性,而且还有着比较强的通过性。
而在众多SUV当中,笔者认为广汽丰田威兰达是最合适自驾游的车型之一,因为自驾游需要的安全、能耗、空间等因素它都具备。
由于国庆假期高速免费,所以对于长途自驾游这种场景来讲,油耗就成了开支大头,而且SUV的油耗相比同级别的轿车一般都会偏高一些,所以选择一台省油的SUV非常重要。
威兰达双擎全系搭载了由2.5L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统,动力参数并不逊色于同级别的2.0T发动机,而且动力输出更加线性,平顺性是最大的优势。
这样的动力参数对于自驾游来讲是完全够用的,尤其是电动机的加入让加速感受比较轻快;而且还兼顾了燃油经济性表现,两驱版本WLTC工况综合油耗为5.1L/100km,四驱版车型WLTC工况综合油耗为5.23L/100km,在同级别来看属于非常省油的类型。
省油的优势就是出行的成本相对比较低,按照如今92号汽油价格高达8元/升左右计算的话,同级别很多SUV百公里综合油耗都在7升以上,计算下来威兰达双擎百公里能够节省16元左右的油费,自驾游往返2000公里的话,大概能够节省300多元的油费,足够一家人好好吃顿饭了。而且威兰达双擎一箱油能够轻松跑出1000km的续航,避免了加油站排队这种浪费时间的情况,而且也丝毫没有续航焦虑中。
自驾游长途出行,由于相对比较劳累,加上路上车也多,所以安全性也必须是要考虑的地方。对于驾驶员来讲,一家人都在车上,不仅需要注意保持车距,还要注意周围的车辆,非常的耗费精力。
威兰达双擎还标配了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,能够实现L2级别的辅助驾驶功能,包含有全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能,这在合资品牌的SUV中是不多见的,威兰达能够做到标配L2级别辅助驾驶是非常厚道的表现。
用过自适应巡航的人都知道,在高速上开启该功能之后,能够大幅缓解驾驶员的疲劳感,搭配车道保持辅助使用的话效果更佳,车辆会自动行驶在车道中间,并根据前车的速度来控制自身时速,非常好用。长途开车是一件非常辛苦的事情,有了L2级别的辅助驾驶功能,一切都变得不太一样了,驾驶员只需要掌握好方向盘即可,加减速都交给车辆自行完成。
此外,威兰达全系标配了前排双气囊、前排气囊、前后排侧气帘、前排膝部气囊等配置,在被动安全性配置方面提供的足够丰富,即便是发生交通事故,也能够最大程度保证车内人员的安全。
对于出游这种场景来讲,空间表现也非常重要;威兰达双擎的长宽高分别是4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,定位是紧凑型SUV。这样的尺寸相对就比较均衡,不仅能够保证空间表现,同时也不会让停车变得不方便。
后排空间方面的表现也让人满意,身高1米7的乘客乘坐在后排腿部剩余空间在2拳出头,而且后排空调出风口以及USB充电接口都没有缺席,对于后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。在长途出游时,后排乘客腿部能否舒展开是非常重要的,毫无疑问乘坐在威兰达后排的乘客腿部是有一定活动空间的,不至于让旅途过于劳累。
后备厢空间同样如此,纵深和宽度表现都达到了这个级别车型该有的水准,并不会出现轿车那种后备厢空间不太够用的情况,不管是婴儿车、帐篷,或者是较大的行李箱,都能放得下,满足一家人的行李需求没有问题。
结束语
综合来看,威兰达双擎是一款非常适合家用的车型,空间、配置、动力表现都很有诚意,满足自驾游的需求自然也不存在任何问题。
值得一提的是,近期广汽丰田还推出19周年庆暨店头团购会活动,购买威兰达可享受8000元的官方感恩限时补贴以及2000元的中秋团圆礼,实际优惠幅度达到了1万元,可以说是入手威兰达的最佳时机。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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