刚刚落幕的德国慕尼黑车展上，中国车企大放异彩，一批新势力车企纷纷携新品亮相，向全世界展示了我国新能源技术的最新成果。为了满足年轻消费者更加丰富多元的出行需求，零跑汽车从慕尼黑车展归来之后就马不停蹄地筹备了一场线上新品直播发布活动，携全新力作-C01超级增程重磅亮相，这场以“超级增程 超真诚”为主题的零跑汽车超级增程发布会格外吸睛，不仅引起新能源汽车行业的广泛关注，也备受万千车迷瞩目。

作为年度重磅新车，零跑C01增程的性能配置一如既往的“顶”，全域自研的核心技术优势为新车带来了性能上的诸多突破，而在定价上，还是熟悉的零跑“味”，极致性价比之下，亲民的价格，再度成了大众汽车消费市场中那柄“杀手锏”。

诚意，是零跑C01增程给予用户最高的礼遇，零跑这次再度贯彻了其8年来所秉承的造车理念：让用户花更少的钱，买更好的产品，做到了同级给得更多、同价品质更高。为何零跑会有这个自信，源于零跑背后的全域自研成本可控。经过多年努力，零跑实现了整车架构、电子电气架构、电池、电驱、智能座舱和智驾系统等软硬件的自主研发与生产，在零跑的整车产品成本中，自研自造比例已达到70%，架构升级到LEAP3.0。

从价格来说，零跑C01超级增程秉承零跑品牌的性价优势，此次新车共推出三个舒享版216、舒享版316以及智享版316，售价为14.58万~16.98万元；除了价格优势之外，大容量电池以及长续航是零跑C01超级增程的另一大亮点，其搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，极大地降低了能源成本。同时，零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km。

零跑C01超级增程新品的上市进一步扩充了零跑汽车的产品矩阵，提升了品牌的竞争优势，满足了用户多元化的用车需求。目前，零跑旗下有纯电和增程两类新能源车型，包括：智能远行大五座SUV C11增程、科技豪华大轿车2023款C01、智能超享电动SUV 2023款零跑C11、2023款零跑T03定位超安全五门纯电车，以及最新上市的C01超级增程。

推出零跑C01增程，是零跑汽车深入布局增程赛道的战略举措，得益于增程式电动车的独特优势，即有效解决现阶段新能源车的补能焦虑，零跑或将凭借C01增程、C11增程等增程车型的联动，持续扩大其在大众新能源市场的销售份额。据8月交付的数据，15-20万价格带的C系列占比超85%，C11车系“纯电+增程”双子星单月交付达到1万辆以上，C11增程对实现单车系月销量破万，起到了明显的拉动作用。增程车型对于市场销售的拉动作用不言而喻，这也是新能源行业的大势所趋，零跑C01增程是否能为零跑在2023年第四季度带来一波销售高潮，我们拭目以待。