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行驶10万公里还是新车?这台家轿不简单!

爱玩儿车EverCar

36130 2023-09-25

随着年轻消费群体的不断成长,中国汽车市场的消费也呈现出了全新的局面。据统计,2023年我国高校毕业生达到了1158万人,再创新高。这就意味着他们将开启人生的新阶段,而其中绝大多数人首先要面对的是生活半径扩大所带来的出行困扰,因此拥有人生中的第一辆汽车将会是他们步入社会后的一个全新课题。

在汽车新时代的背景下,普通年轻人选车不仅仅只要考虑性价比,产品的可靠性与耐用性才是真正能赢得年轻人好感度的重中之重,与此同时还具有更好的操控、不错的配置、轻松的使用体验等,那必然会是一款热门好车,可是现实中有没有这样的产品呢?必须有!今天就带大家看看这台来自上汽通用的别克威朗Pro。

为什么是它?我们先给大家上干货。不久前,在中汽中心严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中,作为高端经济型轿车王者的别克威朗Pro,仅用85天就完成了10万公里的里程测试,并在全部的油耗、性能、排放等6项测试中取得了非常优异的成绩。具体来说,别克威朗Pro在行驶至10万公里时,车辆总体排放的污染物排放量无明显增加;油耗与新车差别不大,整车油耗降低至百公里6.14L,和新车状态不相上下;同时,在进行新旧发动机拆解对比后发现,行驶10万公里的别克威朗Pro的发动机整体状况良好,变速箱齿轮无折断,并且在满分为10分的油底壳油泥项目中,取得了9.91分的高分。也因此,别克威朗Pro收获了官方认可的“耐久品质之星”的认证。

众所周知,10万公里对于一台汽车来说是一道坎,别克威朗Pro在面对如此严苛的考验之后,为何还能做到品质如新呢?首先,不得不提的就是别克威朗Pro搭载的这台上汽通用旗下最先进的第八代Ecotec 1.5T发动机,该发动机优势在于它具备低能耗的工况下,依然能够压榨出强劲的动力,再配合以平顺省油为最大特征的CVT变速箱,油耗表现也会不错。

在开启10万公里长测前,中汽中心实测别克威朗Pro的油耗为6.15L/100km。而在经过了10万公里之后依然维持在了6.14L/100km的同一水准,这样的成绩一出,流传在坊间“美系车油耗高”的说法不攻自破,而在面对油价不断上涨的当下,别克威朗Pro不仅省油,同时只需92号汽油就可以将它“喂饱”。

此外,车辆元器件的老化也是导致车辆开起来“不痛快”的关键,所谓“新车超车猛如虎,老车全速还是堵”并不是一句玩笑话,10万公里后的威朗Pro在加速与制动性能检验时,依然表现出了让人惊喜的结果——在零百加速方面,别克威朗Pro与新车状态保持一致,甚至平均成绩还快了0.02秒,因此在您实际的驾驶中,即便别克威朗Pro超过了10万公里,但加速依然不会疲软,开起来和新车毫无差别。除此之外还有一个小惊喜,那就是别克威朗Pro处在新车阶段,每小时的最高时速为223.9km/h,当测试结束后,仍然能有每小时224.6km/h的最高时速。而在刹车制动方面,无论冷启动还是多次衰减测试,刹停距离始终保持在了40m内,而制动成绩则无需过多技术解释,纯靠车企良心。结合实际来看,制动距离的衰减对车辆安全至关重要,尤其是跑高速和山区路段时,如果制动衰减严重,那出事故的概率将呈指数级的倍率增长。

作为家轿最核心的部件,整个动力总成的健康程度,是最能影响使用寿命的关键所在。如果一旦发动机和变速箱出了问题,那可就是车主钱包“大出血”的时候了。我们来看10万公里后的别克威朗Pro,经过拆解后来看,在凸轮轴窜动量和曲轴箱轴窜动量方面,分别只增长了0.05和0.03mm。作为参考的话,市面上常见的德系和日系车型,凸轮轴检修标准是窜动量增加超过0.125mm,曲轴箱检修标准则是增加0.13mm。简单来说,窜动量越大,越容易出现抖动的问题,而威朗Pro跑了10万公里后,磨损增量还不到竞品检修标准的1/4。

最后,我们来看下跑过10万公里之后别克威朗Pro在排放污染物的表现,在这个主张低碳环保的时代,尾气排放污染物超标是一个令人头痛的问题,所以我国对此也有着极其严苛的排放标准。别克威朗Pro在排放测试中表现出了不错的成绩,具体来看就是除了在氮氧化物和颗粒物(PM)略微增加外(增加不超过34%),其他污染物排放量都有所下降,同时也均低于国6b限值的50%以上。这就意味着用户无需在担心老车的排放问题,通过年审也变得更加顺利。

对于一台家用车来说,或许10万公里并不是终极考验。大部分车主的用车全周期,一定会超过这个里程。而即便是如此,别克威朗Pro在经过了短时间内如此严苛的测试,其核心部件依然能够保持品质如新,这意味着,用户在长时间用车之后,并不需要担心自己的车需要去做什么“大保”甚至是“维修”,可以直接省下大笔的维保费用,这样省钱又省心的威朗Pro才是“耐久品质之星”最好的诠释。

写在最后:

如文章开头所说,年轻人选车不仅仅要看性价比,更重要的是车辆的品质和耐用性才是它的“基石”。别克威朗Pro作为一款市面上少有获得过“耐久品质之星”的产品,不仅品牌成熟可靠,其产品的品质和耐用性也得到了官方背书,同时它的操控和配置,对比很多同级别产品来说也是可圈可点的,可以说是“年轻人的第一辆汽车”的不二之选。

最近,经过我们的实际探店得知,现在选购别克威朗Pro可享受5万元的限时优惠,同时还可享受至高19999元的限量专属购车抵用券。并且还有机会获得9.9元抵1000元膨胀金,当然也有的消费者会选择分期付款的方式,这款车也为大家准备了零首付、零利率以及零月供等非常多的金融和融租方案。这样的高品质、这样的性价比、这样的优惠力度,朋友们,你难道还不心动吗?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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