如何选择合适的动力系统已经成为消费者购车中考虑的非常重要的因素，相比传统的燃油系统和纯电动系统，最近增程动力系统热度持续走高。增程式动力系统有着纯电动车的体验，增程器对于充电的依赖程度更低，更重要的是，能在长途行驶中避免续航里程焦虑，可以实现快速补能。对比燃油系统，增程动力系统可以让使用成本更低，对比纯电动系统，增程器解决了续航里程焦虑，可谓是面面兼顾，充分适合日常驾驶。

哪吒S增程版动力系统上搭载高效三合一集成1.5L四缸增程器，采用了全铝机身曲轴直连增程器，四缸虽然成本比三缸的更高，但是在平衡体验以及噪声抑制方面表现的更加出色，得益于更小体积布局的高集成度增程器，可以腾出更多空间布局大电池包。哪吒S增程版采用后驱单电机，拥有310km的纯电续航，WLTC工况下综合续航1160km。

纯电续航满足日常通勤

哪吒S增程版纯电续航为310km，这是目前所有混动车型中续航最长的车型。搭载43kwh的大容量电池，如果说每天上下班通勤总里程在50公里左右，充满一次电可以实现一周通勤，不仅没有续航里程焦虑，充电焦虑和频率也不是很高。上下班出行会遇到交通拥堵，大部分都是城市通勤道路，相对于燃油车来讲，纯电模式行车使用成本上更低。

长途出行没有续航焦虑

哪吒S增程版满油满电WLTC工况下综合续航1160km。在长途驾驶中，这个续航里程可谓是没有任何焦虑，通常来讲，一天开1000多公里的路程已经是非常极限的操作，如果长途出行总里程在1000多公里左右，哪吒S增程版可以完全不用补能。相对于纯电动车来讲，长途出行不免会遇到在陌生环境中寻找充电桩的困境，节假日出行充电桩有可能一桩难求，还不免会遇到排队的情况，而增程式系统一方面不用担心续航里程焦虑，另一方面在充电桩使用繁忙的时候，可以加油补能。值得一提的是，哪吒S增程版可以加92号汽油，不仅节约金钱成本还节约时间成本，毕竟长途出行时间成本也是不容忽视。它还提供3.3kW功率的V2L对外放电功能，在旅行中也是非常的方便实用。由于带有增程器，在冬季寒冷的情况下使用空调可以做到随心所欲。

另外，哪吒s 增程版搭载自研HEPT4.0前馈式恒温热管理系统，通过智能温控策略确保电池工作效率；尤其是它的宽温域、高效能热泵空调系统，能够用精准利用空气能量及车辆废热，积极应对低温极端情况，缓解冬季续航焦虑。

多种工作模式保证多场景出行

为方便多场景出行，哪吒S增程版拥有多种工作模式，能够做到更加高效和节约成本的出行。可以进行极致纯电行驶，在这种模式下，纯电驱动车辆直至电量较低后才启动增程器。它还提供纯电优先模式，根据车辆状况智能适时启动增程器，前提是纯电优先。另外，它还提供增程优先模式，在长度旅行中能够保持电量更强。

在智能模式下，哪吒S增程版还提供智能卫士模式，在一些特殊情况下，比方说当电量严重不足、或极端低温状态之下、或动力电池有充放电故障等情况下，增程器可单独工作，自动进入安全运行模式，保障用户出行。

作为强劲的市场竞争对手，虽然零跑C01增程官称纯电续航达到316KM，但是结合实际使用场景，很难到达官方续航。况且哪吒S增程版使用了更先进的增程技术，首搭前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，在实际使用场景中可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，灵活调用电池驱动或者增程发电，实现动力智能分配，确保续航里程最大化；并结合导航道路信息智能调整节能动力系统，以提升能源使用效率达到节油效果。从而使实际续航极度贴近310KM。在电池组容量差不多的情况下，零跑C01的纯电续航并不一定比哪吒S强。

个人观点：哪吒S增程版动力系统亮点很多，混动车型中纯电续航里程最长，补能方式灵活便捷，使用成本较低，提供纯电动的体验，最重要的是没有续航里程焦虑，完全可以胜任多场景出行。