在越野车领域，曾经的老牌劲旅，有在用户心中有重要的地位，但随着坦克品牌的诞生，一面崭新的旗帜冉冉升起，它就是坦克品牌。如果说坦克300拥抱了更年轻的用户，坦克500让热爱穿越的车主得到更好的体验，坦克400给了用户更极致的越野体验，那么坦克700是越野和极致豪华的结合，从产品定位上来看，它给予你的体验感完全是越级的。

2月26日，坦克700 Hi4-T在北京正式上市，当发布会现场公布售价的时候，现场的欢呼声意味着，新车给出了十足的诚意，42.8万元的起售价对于一台豪华越野车来讲，是一个绕不开的选择。

了解坦克品牌的朋友一定知道，在研发技术层面，坦克在中国品牌中是名列前茅的，在坦克700上，适用全球越野路况的坦克平台，全球唯一面向2030年的3.0T V6发动机，专门用于越野的9HAT变速器让新车看上去实力强劲，在新能源时代，V6的发动机少之又少，但坦克700迎难而上，为的是让用户享受到更充沛的动力感受。另外，坦克700 Hi4-T还采用了3.0T V6+P2动力组合，它的最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m（限定版850N•m），这个数据完全能比拟V8发动机。

在越野方面， 坦克700搭载电子可断开式稳定杆，这也是在中国品牌越野车中首次应用。与此同时，新车还搭载了空气弹簧与CDC电磁减震器，它拥有六种高度调节，三种软硬调节，配合智能前视系统，悬架可基于前方路面起伏情况，提前进行阻尼预判调整，这也让驾驶者更加从容。

在设计方面，坦克700采用“极境野奢美学”为设计理念，足够吸睛的造型辨识度极高，新车长宽高分别为5090*2061*1952mm，轴距为3000mm，（限定版轴距保持不变，长宽高为5110*2122*1986mm），从车身尺寸上来看，新车的体量感很足，那种霸气的气场是坦克700 Hi4-T该有的气场。坦克700的灯组灵感来源于布罗莫火山，它采用全球首创旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，科技感十足的设计也增加了车辆的辨识度。

在内饰方面，坦克700将豪华表达的十分极致，超广角纤云座椅，后排座椅可实现行业最大的141°打开角度，座椅厚度达到145毫米，而在功能性方面，加热、通风、按摩一应俱全，虽然定位于越野车，但坦克700却能给你行政级轿车的感受，这一点在行业内十分少见。另外，在音响方面，哈曼卡顿与车型研发团队共同倾心打造的16专属扬声器，将音乐感染力做到巅峰，对于热爱音乐的朋友，坦克700能给你极致的享受。

从坦克700 Hi4-T在广州车展亮相后，它便是大家重点关注的对象，而在当下，无论是产品力还是价格等，新车都诚意十足，更为重要的是，它是中国越野车的天花板，这离不开对于技术的钻研，同时也展现出坦克品牌对于造车精益求精的态度。