入手东风大马力燃气车，他带领车队逆流而上、收益节节高-车市号

入手东风大马力燃气车，他带领车队逆流而上、收益节节高

老路说车

20326 2024-03-16

五辆大马力燃气半挂车，往返于河北与新疆之间，包揽当地家具及物流配货运输，这就是河北蠡县东信物流运输公司运营现状。当被问及是否亲自驾驶卡车参与运营时，公司经理未小滨笑着说: “怎能不参与驾驶呢？外行不能领导内行，我得先把自己打造成内行，熟悉车辆性能，才能指挥好驾驶员运营。我从1997年考证后开大车，到现在快30年了，啥样的车都开过，啥样的路也都跑过，在选车、货运这一块，我算是个‘老炮儿’。”

保定蠡县东信物流运输公司经理未小滨

2023年以来，天然气价格实惠、稳定、且供应充足，未小滨瞄准市场果断出手，弃“油”换”气”，将牵引车头全部换成了燃气车，且多为东风天龙KX燃气车型，短短一年的时间公司利润明显提升。对此，未小滨非常自豪：“我将燃油车全部换成燃气车并非一时头脑发热，现在气价实惠稳定，燃气车比燃油车经济性高、更省钱，我的运行路线又主要集中在西北新疆地区，新疆地区天然气资源丰富，供应充足，换成燃气车之后，我这几辆车全年跑下来，仅燃料开支一项就能为我节省一大笔费用。更重要的是车给力，东风天龙这车我接触很多年了，相当了解，特别是在西北地区，路上跑的基本都是东风，口碑好，大家都认可，尤其是东风的售后服务，一对一专人对接，随叫随到，特别让人放心。”

东风天龙KX王者版大马力燃气牵引车

作为公司领军人，车队每款车提回来，未小滨都要先亲自跑几趟，没问题了再交到驾驶员手里。“这款东风天龙KX王者版燃气车刚提回来，最初几趟跑新疆就是我亲自去的。这车最大的优势就是动力性能方面，优于其它车型，爬坡、超车丝毫不费力，动力输出均匀，油门随踩随有。另外，气耗表现非常棒，平均百公里气耗在31kg左右，高效节能，老司机开开就知道。此外，由于发动机峰值扭矩输出区间宽泛，整车高速巡航车速的发动机转速低，跑起高速轻轻松松，不仅节能性好，而且运输效率高。”未小滨兴高采烈的讲述着东风天龙KX王者版燃气车的各种好。

未小滨购买的是东风天龙KX大马力燃气车顶配车型，采用的是王者版驾驶室，空间宽敞，标配伊思灵气囊减震座椅，带通风、加热功能，12.3寸+12.8寸液晶大屏，支持双屏互联互动、科大讯飞智能语音控制，让驾驶员在长途驾驶中尽享舒适、智能体验。同时，搭载东风康明斯Z15N发动机，530马力，动力强劲，能耗经济，非常适合新疆专线运营工况；匹配伊顿康明斯12挡AMT自动变速箱和速比3.42的400A加强型后桥，搭配福伊特液力缓速器，应对南疆至北疆的山区路况十分轻松。据未小滨介绍，车队的驾驶员都喜欢开这款车，有了这车后，招聘驾驶员都不再被动了。

采访尾声谈到当前的物流货运大环境，未小滨表示:“这两年的货运行情很‘卷’，大家都不太好干。所有从业者都在绞尽脑汁想办法开源节流、降本增效，庆幸的是，做物流得年头多了，凭诚信经营积累了一批固定客户，货源和线路都比较稳定，再加上目前运营的东风天龙KX大马力燃气车给力，节能高效、可靠耐用，总体算下来，运营效益也不错，基本达到了预期。最近我听说东风厂家正搞活动，我这款530燃气车优惠价46.6万元，我寻思着再添置几台，趁现在气价低，把公司业务再拓展拓展。”有了东风天龙KX王者版大马力燃气车这个好帮手，未小滨的运输生意逆流而上、收益也越来越好，不得不佩服“老炮儿”独到的眼光。

声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。