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13.98万起索纳塔,价格战、价值战都要打?

阿贵看车

36015 2024-03-27

2024年的春节,发生了电车高速堵车、电车无法出岛等问题,让业界和消费者开始更为理性的思考新能源车和燃油车的关系。“油比电好”、“油比电强”也成为新的议论话题。

再加上愈演愈烈的价格战,高价值、低能耗的智能燃油车,更引起了不少消费者的关注,其中颇受关注的一款车,就是北京现代第十一代 索纳塔,这款车如今正式上市,售价极具竞争力,仅13.98万元起售。作为全球TOP3车企的王牌车型,其将以更为全面的综合竞争力,诠释什么才是“油比电强”,为合资B级车细分市场的发展,带来新的活力。

表里如一的科技感,才能吸引年轻人的目光

第十一代 索纳塔在彰显性能感的同时,另一个很强烈的元素就是科技感。

 新车应用了全球ONE MODEL统一设计,除了使用轿跑式动感溜背以及跨越式腰线外,还融入了星际战舰造型设计,使得新车视觉效果更为前卫。特别是贯穿式地平线灯组,让车辆看上去更具有运动性和科技感。说实话,这样的前脸设计,很容易抓到年轻人的眼球。

而车尾则与前脸保持一致,贯穿式H立面尾灯与前脸相呼应,搭配19英寸刀锋轮毂,不仅营造出了独有的美感,还大幅提升辨识度。如果是N Line车型,还有参数化宝石前格栅、双边四出运动排气,进一步增强性能感。

说实话,第十一代 索纳塔给人的感觉,既有十足的赛道感,也有赛博朋克的机械感,更有美式肌肉车那种“力大砖飞”的气质。这些元素被科学的结合起来,使其比第9代凯美瑞、新雅阁、君威等主打年轻的车型更激进和抓眼球,这自然也容易俘获年轻人的芳心。说到它的这么多美学元素,就不得不提它的美学大使宋轶,作为第十一代 索纳塔的专属美学大使,宋轶的气质和美貌无疑最为贴切。   

当然,对于当代年轻人而言,车辆的现代感应该是表里如一才行,第十一代 索纳塔就是如此。

新车中控台运用减法美学,让双12.3英寸全景曲面屏成为视觉焦点,简约而大气。旋转式电子怀挡、三幅式摩斯密码真皮方向盘带来了更为具体的科技感受,而悬浮式64色氛围灯的应用,进一步增强了车辆的格调,直接拉升了档次感。

此外,新车的车机还搭载了英伟达的芯片,不仅可为使用者提供更加流畅和智能化的用车体验,强大的算力也为多达27项ADAS功能的Hyundai Smartsense智心合一安全系统提供了有力的支持。

此次新车在智驾方面新增了后方泊车防碰撞辅助、前/侧/后方停车距离警告、RSPA 远程智能泊车辅助,以及智能限速辅助。停车辅助功能可以更有效地帮助用户在驻车时提供便捷辅助,尤其智能限速辅助在日常行车时非常实用,可以为我们减少一些不必要的损失。

而在第十一代 索纳塔上所具有的远程智能泊车辅助则也是同级少有,在遇到车位较小的老式商圈/小区地库时,可以先将车停正,然后在车外用数字钥匙将车辆遥控到车位。正因如此,第十一代 索纳塔能更好地照顾到新手司机,比同级车型更接地气。

在车机智能方面,新车提供了全新的ccNC 智能网联架构和指纹识别认证,其中后者可通过指纹识别认证车主个人信息,从而解锁配置文件和退出代客泊车模式,充分保障用户的信息安全。

整体来说,第十一代 索纳塔的车子配置主打的就是实用、好用,而且配置丰富度也是贯彻韩系车一贯的风格,相较于同级的帕萨特、迈腾等车型,也有更高的价值感受。

有性能还节能,才是年轻人喜欢的燃油动力

除了造型和智能,第十一代 索纳塔的另一个亮点就是性能。

新车搭载北京现代自主研发的8AT变速箱,其中1.5T+8AT的黄金动力组合在合资品牌同级车中也是极为罕见的,它的最大马力可以达到170Ps,即使带动如此大的B级车身也是绰绰有余,油耗也仅有6.25L/100km。

所以在定位上,第十一代 索纳塔的1.5T车型主打的就是高效、经济、节能,但8AT变速箱得益于更为科学的机械结构,让车辆动力的响应速度会高过搭载CVT的同级车型。在低速状态下,又能拥有更好的稳定和经济性。也就是说,在城市路段,整套动力系统表现可靠,在高速状态下也不会肉,综合性能会胜过不少同级车型。

再说2.0T+8AT高效动力版本车型,最大马力250Ps,匹配的也是8AT变速箱。至于动力表现,用线性澎湃来形容不为过。在城市道路里,表现感受是稳健中带着轻快,有很好的亲和力。在高速状态下,只要条件允许,它会给你带来赛道的竞技感,需要急加速超车时,会表现得非常自信。

关键低至6.9L/100km的油耗,颠覆了以往动力强就得油耗高的认知,可见这套动力很好地兼顾了动力和油耗。

在操控方面,第十一代 索纳塔加强了悬架的刚性,并对减震器阻尼进行最优调校,从而提升车辆的稳定性和舒适性,这使得其最高车速可达到240公里每小时。可见,第十一代 索纳塔2.0T车型不仅提速超车快,对于驾驶员的精细操作,车身也能更迅速而又不失稳健的响应,甚至会给你贴地飞行的感觉。

这样的动力表现,和激进的外观形成统一,如果搭配上N Line套件,在N Line红色卡钳、SPORT+专属运动模式的加持下,那么这台车的运动气息可以形容为“将赛道的竞技感带入生活。”

想必很少有年轻人会拒绝这份触手可及的速度与激情。

总而言之,第十一代 索纳塔带来了不少惊喜,颜值、智能、性能、燃油经济性,还有价格,都让人眼前一亮。尤其在政策层面,目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款,而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在权益方面拥有3年0息、5年超长低息,而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:最高可享7年或15万公里可选保修政策。所以说,凭借更为全面的用车体验,第十一代 索纳塔势必会将合资车带入真正的高价值竞争时代。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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