我的塔子提车有3个月了，算是比较早的那批，买的是650三激光四驱性能版，外曜黑内暮紫烟白，选装了舒享套装和智能迎宾套装，今天分享一下这几个月我的用车感受。

首先是外观。阿维塔12真的很好看，辨识度很高，这一点不接受任何反驳！！！然后我又选的曜黑车色，网上给的外号黑武士，力量感直接拉满了，开出去回头率真的超高。

电子后视镜我怕不习惯就没有选装，除了少了一点赛博感，其他都很OK，下暴雨也很清晰。

车内空间，给我的感觉只有大！大！大！车也很宽，以至于我才拿到车的时候很担心停车问题，也不太敢开到市区，到过重庆的宝子应该能感受到我的压力。所以现在就干脆让它自动泊车，省心好多。

乘坐以及功能使用体验，零重力座椅确实很舒服，里面填充物柔软，回弹适中，对大腿有很好的支撑性，直接可以躺平。车机操控很方便，感觉小塔随时在线。

人脸识别有记忆驾驶模式，设置好了之后方向盘、后视镜不用自己调，当我上车之后车辆自己就调整好了，这一点很有仪式感。

还要特别表扬一下小塔的语音助手，支持非常丰富的日常场景功能，连续多个指令它都可以迅速准确的响应，操作体验YYDS。

驾驶体验，截至到今天我已经开了两千三百多公里了，基本都是城区跑，偶尔周末出去耍，总结就是开起来比我之前的油车舒服和安静。

这里不得不说下阿维塔12的方向盘，才开到的时候觉得它很小，转弯不太方便，但习惯了会发现很好用，好像比圆形视野更好，更省力。

然后我老公开的时候会比我激烈一下，他的评价是电门响应快，动力基本可以随踩随有，加速到100之后动力还很充沛，有时真的会忍不住猛踩体验那种加速的快感。

女司机还要特别值得说的一点，塔子的自动泊车真的非常好用，只要能进去的位置它基本都没问题。即使在没有画线的路边，我们只要选中可以停车的点都能停。之前不是还更新了遥控泊车嘛，就是人下车等它自己停，在小区试了一下还被围观了。

再就是电耗和续航，我平时就是通勤开且自己有充电桩，所以还真的不是很在乎这个，反正空调之类的舒适选项我基本都打开了，怎么舒服怎么来。

今天写感受的时候才发现我的电耗应该算高的，看有的群友开到14/16.4，我估计是之前天冷了？看这几天气温升起来能不能降下去。不过我老公也说了，车是拿来用的，该开空调就开，该座椅加热就加热，该大脚电门就踩，舒服就行，我很认同哈。

最后就是智能驾驶技术，说实话这个我真的用得不多不敢发言，不过还是要表扬一下它的主动安全预警系统。有一次开在路上，被人恶意刹停，它的雷达感应到了直接自动抱死，不然就追尾了，后怕之余也被震惊到了。

好了，最后总结下来阿维塔12能完全满足我当时选车的预期，并且越开越喜欢，希望我的感受也能给大家一些选车用车的帮助。