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迈腾B9入局,一汽-大众油电共进再发力

车界

34735 2024-03-29

2024年第一季度已接近尾声,回顾过去几个月,汽车市场仍然被价格战裹挟着,“油比电低”“电比油低”的促销口号,显示出传统燃油车和新能源之间竞争的愈发激烈。面对新能源的迅猛攻势,众多车企纷纷转型抢占新能源市场高地,但在整体市场油电共存的状态中,尤其目前燃油车占据主要市场份额的环境下,稳扎稳打、持续精进做好燃油车,积极布局新能源市场,或许是当下的最优解。

作为中国汽车市场的领军企业,一汽-大众始终以前瞻性的视野和稳健的战略布局,引领着中国汽车市场的发展。在当前市场变革的大背景下,一汽-大众将油电共进作为重要的战略选择,稳步向前。

迈腾B9领衔,燃油领域持续精进

在即将到来的北京车展上,全新一代迈腾即迈腾B9将正式亮相,据悉,新车将搭载大疆最新智能驾驶方案,为用户带来比肩新能源的智能化体验,这无疑将为燃油车智能化树立新的标杆。

从最新曝光的图片看,迈腾B9依然有一贯的商务稳重气质,高级感扑面而来。外观设计上,迈腾B9将创新与传承融合,不仅继承了迈腾家族的经典元素,同时又加入了更多现代化的设计语言,使得整车看起来更加年轻、时尚。

据了解,全新迈腾B9的设计来自现任大众外饰设计总监Marco Pavone,他曾操刀了第八代高尔夫等经典车型的设计,是大众集团传奇设计师,在他的创作理念下,车型可能成为未来10年依旧经典的作品。从迈腾B9侧身图看,整体线条流畅,车型更显修长,车尾的加长,也使得比例更加协调,C柱的溜背、轮毂的全新样式让整车更具动感。

在内饰方面,全新迈腾B9同样进行了较多革新。从曝光图中我们可以看到,车内采用了更加简洁、现代的设计风格,同时也不失豪华感。中控台的布局更加人性化,大尺寸触摸屏、数字化仪表盘和怀挡设计提升了驾驶者的操作便利性和驾驶体验。此外,副驾娱乐屏的加入,让全新迈腾B9更显现代、豪华。

在SUV领域,一汽-大众也迅速布局,并于2018年推出探歌作为一汽-大众SUV战略的开山之作,在SUV细分市场初步发力。2022年,揽巡的推出,覆盖了一汽-大众在中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白,完成了一汽-大众在SUV细分市场的全面布局,不断满足用户多元化需求。而作为引领一汽-大众高端化的“双揽”,揽境、揽巡则展现了旗舰车型的产品实力。

揽境定位为6座/7座家庭旗舰SUV,其设计充分考虑了家庭用户的需求,车长超5米,轴距接近3米,带来宽敞的内部空间,不仅能够满足家庭成员的乘坐需求,更能为家庭出行提供舒适的乘坐体验。尤其是后排乘客的座椅空间以及独立空调出风口、USB充电接口等,让后排也有舒适宽敞的体验。

同时,揽境搭载了2.5T V6发动机,最大功率可达220KW,动力输出强劲,搭配第六代博格华纳-瀚博差速器,不仅自动换挡操作更便捷,传动效率更高,油耗也更低。四驱系统的配置,意味着可以让揽境自如应对坑洼、雪地的各种路况,让一家七口去户外成为可能。

而揽巡,则以其硬朗的外观和出色的性能,吸引了众多SUV爱好者的目光。作为一款硬核大五座SUV,揽巡不仅拥有强劲的动力系统和四驱系统,更在车身结构和悬挂系统方面进行了全面优化,以确保在各种路况下都能提供稳定、安全的驾驶体验。同时,L2+级的智驾科技,包括自适应巡航、车道偏离、全速域驾驶辅助、智能泊车等系统,让燃油SUV驾驶也轻松。

积极转型,加速布局新能源

2021年,继推出ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ两款纯电SUV后,2023年,纯电轿车ID.7 VIZZION正式上市,作为MEB平台下的安全智享新旗舰,实现了一汽-大众新能源汽车从SUV到轿车的覆盖,是一汽-大众电动化转型的重要里程碑。

首先在智能化上,ID.7 VIZZION做了全面升级,搭载智能辅助驾驶系统3.0,配备AR HUD 智能导视,采用大众全新一代车机操作系统 ID. OS 2.0,在智能辅助驾驶和智能交互上实现全方位升级,补齐智能化短板,满足大家的智能化期待。

对于大家所关注的纯电车型安全方面,ID.7 VIZZION在车身安全、三电安全、驾驶安全、信息安全和环境安全上构建起真正的安全防线,车身采用高强度钢铝混合,通过了行业最严苛的碰撞测试,电池从防热失控到防撞击,都经过了严格的测试和验证,确保在各种极端情况下都能保证电池的安全。车内各种顶级环保材料以及实时空气监测系统等,使座舱环境达到了母婴级安全标准,确保座舱环境安全。

结语:在当前汽车市场变革的大背景下,一汽-大众通过持续精进燃油车领域,积极布局新能源市场,不仅稳固了自身在中国汽车市场的领先地位,更为用户带来了更多元化、更高品质的汽车产品。同时,我们也更加期待,即将亮相的迈腾B9给我们带来更多惊喜。

最近,一汽-大众官方也推出了购车优惠政策,最高可有21,000元置换补贴,其中迈腾家族,包括迈腾200万辆纪念版和迈腾GTE插混版在内,均可享6000元置换补贴,老客户置换还有额外补贴。揽境、揽巡可享16,000元置换补贴,ID.7 VIZZION首付0元起等等全系均有限时优惠,为大家提供了更具吸引力的价格和选择空间。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文所涉及到销量数据来源于乘联会及第三方平台发布的行业综合销量数据,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用,具体请以官方信息为准。本文作者蓝湛,个人观点,仅供参考,转载需注明出处)

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